Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hakkari'de Hakkari-Yüksekova kara yolunda inşaat çalışmaları devam eden Yeniköprü Tüneli'nde incelemelerde bulundu.
Vali ve Belediye Başkan Vekili Ali Çelik ve Karayolları 11. Bölge Müdürü Demirhan Erol'da çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, yaptığı konuşmada, araç sayısının yaklaşık 8,5 milyon, bölünmüş yol uzunluğunun da 6 bin 101 kilometre olduğu 2002'de ortalama seyahat süresinin saatte 40 kilometre olduğunu söyledi.
Bugün araç sayısının 30,5 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızının 90 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, bunu bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 653 kilometreye çıkararak sağladıklarını belirtti.
"Kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık"
"Geçit vermez" denilen dağları tünel konforuyla geçtiklerini ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Denizlerin ayırdığı kıtaları köprülerle birleştirdik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, 77 ili birbirine bölünmüş yolla bağladık. 2002'de 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu 790 kilometreye çıkardık. Tünel yapım çalışmaları kapsamında da sadece 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 767 kilometreye yükselttik. Karayollarındaki bu atılımlarımızla uluslararası standartlarda yol ağları tesis ederek kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık. Bizleri bir araya getiren Yeniköprü Yüksekova Yolu ve Yüksekova Çevre Yolu gibi yeni çalışmalarla da ulaşım ağımızı güçlendirmeye devam ediyoruz."
"Can ve mal emniyetini tesis edeceğiz"
Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nda bulunan keskin kurplar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol kesimini bertaraf edeceklerini, heyelan potansiyelli büyük yamaçlardan, taş düşmesi gibi problemleri de ortadan kaldıracaklarını aktaran Uraloğlu, "Böylece güzergahta can ve mal emniyetini tesis edeceğiz. Mevcut güzergahın geometresini iyileştirerek 33 kilometrelik güzergahı 7 kilometre kısaltacak, seyahat süresini de 40 dakikadan 15 dakikaya düşüreceğiz. Projemiz tamamlandığında zamandan 141,1 milyon lira, akaryakıtta 52,2 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 193,3 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevre hepimiz için önemli. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 3 bin 600 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız." diye konuştu.
"Yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz"
Bugüne kadar Yüksekova Çevre Yolu'nun 2,1 kilometresini aşınma tabakası seviyesinde tamamladıklarını ve yolun tamamını bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getireceklerini aktaran Uraloğlu, şöyle konuştu:
"Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nda ise 151 metrelik Çığlı Köprüsü'nü aşınma tabakası seviyesinde, 282 metrelik Dilektaşı-1 Köprüsü ve 227 metrelik Dilektaşı-2 Köprüsü'nü döşeme betonu seviyesinde, Başkale-Hakkari Kavşağı'nı ise aşınma tabakası seviyesinde tamamladık. Hatırlayacağınız üzere T1 tünelimizdeki kazı çalışmalarını geçen yıl tamamlayarak ışığı görmüştük. O günden bu yana 3 bin 965 metrelik tünelimizi çift tüp aşınma seviyesinde tamamlamış bulunuyoruz. Yani T1 tünelinde işin büyük kısmını bitirdik. İnşallah yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz. T-2 Tüneli'nde kazı-destekleme çalışmalarına da 9 Aralık 2023'te başladık. Her iki tüpte toplam 216 metrelik ilerleme kaydettik. Tünelimizdeki çalışmaları 2027 yılı içinde tamamlamayı hedefliyoruz."
Bakan Uraloğlu kar ve buzla mücadeleye ilişkin bilgi verdi
Uraloğlu yavaş internetin sorumlusunu açıkladı: Türk Telekom
Bakan Uraloğlu'ndan dikkat çeken sosyal medya açıklamaları
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.