Yazdır
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hakkari'de Hakkari-Yüksekova kara yolunda inşaat çalışmaları devam eden Yeniköprü Tüneli'nde incelemelerde bulundu.
Vali ve Belediye Başkan Vekili Ali Çelik ve Karayolları 11. Bölge Müdürü Demirhan Erol'da çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, yaptığı konuşmada, araç sayısının yaklaşık 8,5 milyon, bölünmüş yol uzunluğunun da 6 bin 101 kilometre olduğu 2002'de ortalama seyahat süresinin saatte 40 kilometre olduğunu söyledi.
Bugün araç sayısının 30,5 milyona ulaşmasına rağmen ortalama seyahat hızının 90 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, bunu bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 653 kilometreye çıkararak sağladıklarını belirtti.
"Kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık"
"Geçit vermez" denilen dağları tünel konforuyla geçtiklerini ifade eden Uraloğlu, şunları kaydetti:
"Denizlerin ayırdığı kıtaları köprülerle birleştirdik. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, 77 ili birbirine bölünmüş yolla bağladık. 2002'de 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu 790 kilometreye çıkardık. Tünel yapım çalışmaları kapsamında da sadece 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 767 kilometreye yükselttik. Karayollarındaki bu atılımlarımızla uluslararası standartlarda yol ağları tesis ederek kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık. Bizleri bir araya getiren Yeniköprü Yüksekova Yolu ve Yüksekova Çevre Yolu gibi yeni çalışmalarla da ulaşım ağımızı güçlendirmeye devam ediyoruz."
"Can ve mal emniyetini tesis edeceğiz"
Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nda bulunan keskin kurplar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol kesimini bertaraf edeceklerini, heyelan potansiyelli büyük yamaçlardan, taş düşmesi gibi problemleri de ortadan kaldıracaklarını aktaran Uraloğlu, "Böylece güzergahta can ve mal emniyetini tesis edeceğiz. Mevcut güzergahın geometresini iyileştirerek 33 kilometrelik güzergahı 7 kilometre kısaltacak, seyahat süresini de 40 dakikadan 15 dakikaya düşüreceğiz. Projemiz tamamlandığında zamandan 141,1 milyon lira, akaryakıtta 52,2 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 193,3 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevre hepimiz için önemli. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 3 bin 600 ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız." diye konuştu.
"Yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz"
Bugüne kadar Yüksekova Çevre Yolu'nun 2,1 kilometresini aşınma tabakası seviyesinde tamamladıklarını ve yolun tamamını bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getireceklerini aktaran Uraloğlu, şöyle konuştu:
"Yeniköprü-Yüksekova Yolu'nda ise 151 metrelik Çığlı Köprüsü'nü aşınma tabakası seviyesinde, 282 metrelik Dilektaşı-1 Köprüsü ve 227 metrelik Dilektaşı-2 Köprüsü'nü döşeme betonu seviyesinde, Başkale-Hakkari Kavşağı'nı ise aşınma tabakası seviyesinde tamamladık. Hatırlayacağınız üzere T1 tünelimizdeki kazı çalışmalarını geçen yıl tamamlayarak ışığı görmüştük. O günden bu yana 3 bin 965 metrelik tünelimizi çift tüp aşınma seviyesinde tamamlamış bulunuyoruz. Yani T1 tünelinde işin büyük kısmını bitirdik. İnşallah yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz. T-2 Tüneli'nde kazı-destekleme çalışmalarına da 9 Aralık 2023'te başladık. Her iki tüpte toplam 216 metrelik ilerleme kaydettik. Tünelimizdeki çalışmaları 2027 yılı içinde tamamlamayı hedefliyoruz."
Bakan Uraloğlu kar ve buzla mücadeleye ilişkin bilgi verdi
Uraloğlu yavaş internetin sorumlusunu açıkladı: Türk Telekom
Bakan Uraloğlu'ndan dikkat çeken sosyal medya açıklamaları