Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Ford Otosan, krizde Avrupa'da daralan pazarı diğer ülkelere açılarak telafi ediyor. 25 yıl önce şirkette mühendis olarak başlayan Ford Otosan'ın yeni genel müdürü Haydar Yenigün, Koç Grubu'nun Bizden Haberler Dergisi'ne verdiği mülakatta, şirketin geçmiş başarılarını ve gelecek hedeflerini anlattı. "Gelecekte Türkiye'de ve Ford'un tüm dünyada ürettiği yüksek teknoloji içeren ürünlerin mühendislik merkezi olma hedefimiz var. Şu anda Ford'un tüm dünyada ürettiği diesel motorların kalibrasyonları Gebze Mühendislik Merkezi tarafından yapılıyor. Bu konuyu çok önemsiyorum. Motor dizaynı yeteneği de Ford Otosan'ın en önemli özelliklerinden biri. Halihazırda Cargo kamyonlarda kullanılan Ecotorq motorlar tamamen Ford Otosan'ın kendi ürünü olup dizaynı bizim mühendislerimiz, üretimi de Eskişehir İnönü fabrikası tarafından yapılmakta. Bu kabiliyetimizi büyüterek geliştireceğiz." diyen Haydar Yenigün, Türkiye'nin Ford Otomotiv'in dünyadaki 3 büyük Ar-Ge merkezinden biri haline geldiğini dile getirdi. Türkiye'deki Ar-Ge merkezinde üretilen mühendislik çalışmalarının doğrudan Ford'un dünyanın çeşitli ülkelerinde üretilecek araç ve motorlarında kullanılacağını söyleyen Yenigün, Ford Otosan'ın krizden çıkma reçetesine de değinerek, "Avrupa'da süren ekonomik daralmayı, Amerika ve diğer 70 ülkeye yaptığımız ihracat ile dengeliyoruz. Önümüzdeki dönemde bu gibi durumların sıkça olacağı varsayımı ile ihracat yaptığımız ülke sayısını 90'a çıkartacağız. Bu sayede ülkeler ve hatta bölgelerin içinde bulunduğu daralmadan etkilenmemeyi sağlayacağız." şeklinde konuştu.
Ford Otosan'ın geldiği noktayı sürekli hale getirmek için mühendislikte Ar-Ge çalışmalarının önemini benimseyerek çalışmalarını küresel platformda sürdürdüklerini aktaran Haydar Yenigün, "2007 yılında 600 kişiyle yola çıkan Ar-Ge merkezimizde bugün 1.200 kişi çalışıyor. Yıl sonu itibarıyla 100 mühendis daha alacağız." dedi.
Tofaş'ın kârı yüzde 3 azaldı
Tofaş'ın ikinci çeyrekte net kârı, fiili vergi oranındaki artış ve faiz gelirlerindeki azalmanın etkisiyle geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,8 gerileyerek 126.2 milyon lira oldu. Piyasa beklentilerinin biraz üzerinde gerçekleşen ikinci çeyrek sonuçlarına göre, satış gelirleri de yüzde 8,8 azalarak 1.87 milyar lira olarak gerçekleşti. İkinci çeyrekte FAVÖK ise yüzde 6 artışla 229 milyon lira oldu. Tofaş'ın satış gelirleri, ilk altı ayda yüzde 12,5 düşüşle 3.4 milyar liraya gerilerken, net kâr ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,2 artışla 223.1 milyon liraya ulaştı. Şirketin yurtiçi toplam pazar payı ilk altı ayda 2 puan azalarak yüzde 13,3'e geriledi. Üretim ilk yarıda yüzde 20,6 azalarak 133.128 adet, iç piyasa satışları 54.406 adet, ihracat da 84.197 adet olarak gerçekleşti.(ZAMAN)
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.