Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Kentsel Dönüşüm Yasası kapsamında çalışmaların sürdüğü Bağdat Caddesi adeta şantiye alanı. Deprem riski taşıdığı belirlenen binaların yıkım işlemleri sürerken, bir yandan da peşi sıra yeni binalar yükseliyor. Aynı sokakta yan yana birkaç inşaat birden başlanması semt sakinlerinin tepkisine neden oluyor.
Caddede, hafriyat kamyonları ve iş makinelerinin oluşturduğu yoğunluğa beton mikserlerinin de katılımı bölgeyi adeta yaşanmaz hale getirmiş durumda. Bağdat Caddesi’nde eski, huzurlu ve sakin günlerin yerini, hafriyat kamyonlarının bitmek bilmeyen seferleriyle oluşan keşmekeş almış. Cadde sakinleri, hem şantiyelerden hem de kentsel dönüşümle birlikte artan kiralardan yakınıyor.
Kiralar 3 katına çıktı
Artan kiralardan ve kirlilikten yakınan Dilek Bayramoğlu, “Bağdat Caddesi’nin sahil tarafındaki bir eve bin 500 TL verirken şimdi bu kira 3 bin 300 TL’ye çıktı. Caddede yürümek artık imkansız. Her yer toz ve çamur içinde, geceleri inşaatlardan gelen gürültüden uyuyamıyoruz” diyor.
Caddede çiçekçilik yapan Gül Bükenler ise “Kamyonlar çok hızlı geçiyor. Bizi ezecekler diye korkuyoruz. 40 yıldır burda çalışıyorum işler hiç bu kadar kötü olmamıştı” diye konuştu.
Caddenin ara sokağında sebze tezgâhı açan Kazım Çelik de 25 senedir aynı yerde satış yaptığını ama son 2 senedir işlerinin çok kötü olduğunu söylüyor.
‘Nüfus yüzde 40 artacak’
Bağdat Caddesi’nde gerçek anlamda kentsel dönüşüm yapılmadığını ifade eden İnşaat Mühendisleri Odası İstanbul Şube Başkanı Nusret Suna’ın görüşü ise şöyle:
“Kentsel dönüşüm şehrin uç noktalarında Adalar halinde yapılmalı eğer yeni yapılacak binanın güçlendirme maliyeti yüzde 45’i geçiyorsa yıkıp yeniden yapmak doğru olabilir ama altındaysa güçlendirme çalışması yapmak doğrudur. Alt yapısı yapılmadan 10 haneli bir binayı müteahhitler 14 haneye çıkararak ileride nüfusun yüzde 40 oranında artmasına sebep oluyor. Bu da birçok sorunu beraberinde getirecek.”
‘Rezerv bölge olmalı’
Şehir Plancıları Odası İstanbul Şube Başkanı Tayfun Kahraman da, “Kentsel dönüşüm Bağdat Caddesi gibi alanlarda etaplar halinde yapılmalı. Rezerv bölge yapıldıktan sonra insanlar buralara taşınarak eksiksiz bir kentsel dönüşüm yapılmalı” diye konuştu. (Milliyet / Burak Dursun)
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.