Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) yolcu talebinde süregelen toparlanmanın Ekim ayında da devam ettiğini açıkladı.
IATA'nın yayınladığı aylık rapor şöyle:
- Ekim 2023'teki toplam trafik (gelir yolcu kilometresi veya RPK olarak ölçülür) Ekim 2022'ye kıyasla %31,2 arttı. Küresel olarak trafik şu anda KOVID öncesi seviyelerin %98,2'sine ulaşmış durumda.
- Ekim ayı yurt içi trafiği, Çin'de kaydedilen üç haneli büyüme oranının etkisiyle Ekim 2022'ye kıyasla %33,7 artmış ve Ekim 2019 sonuçlarının %4,8 üzerinde gerçekleşmiştir.
- Uluslararası trafik ise bir önceki yılın aynı ayına kıyasla %29,7 arttı. Tüm pazarlarda yıllık bazda çift haneli artışlar görüldü. Uluslararası RPK'lar Ekim 2019 seviyelerinin %94,4'üne ulaştı.
"Ekim ayının güçlü sonuçları, sektörü pandemi sonrası trafik toparlanmasını tamamlamaya daha da yaklaştırıyor. Yurtiçi pazarlar KOVID öncesi seviyelerin üzerinde kalmaya devam ediyor. Uluslararası talep toparlanıyor, ancak daha yavaş. Özellikle Asya Pasifik taşıyıcılarının uluslararası talebi 2019'un %19,5 gerisinde. Bu durum, bölgenin bazı kesimlerinde KOVID kısıtlamalarının geç kaldırılmasının yanı sıra ticari gelişmeler ve siyasi gerilimleri de yansıtıyor olabilir."
Uluslararası Yolcu Pazarları Asya-Pasifik havayolları Ekim 2023 trafiğinde Ekim 2022'ye kıyasla %80,3'lük bir artış kaydederek bölgeler arasındaki liderliğini sürdürdü. Kapasite %72,5 artarken, yük faktörü 3,6 puanlık artışla %82,9'a yükseldi.
Avrupalı taşıyıcıların Ekim 2023 trafiği Ekim 2022'ye kıyasla %16,1 arttı. Kapasite %14,5 artarken, yük faktörü 1,2 puanlık artışla %85,1'e yükseldi.
Orta Doğulu havayolları Ekim 2023 trafiğinde bir yıl öncesine kıyasla %24,1 artış kaydetti. Kapasite %22,2 artarken, yük faktörü 1,2 puanlık artışla %80,6'ya yükseldi. İsrail'e/İsrail'den havayolu operasyonlarının azalmasına rağmen, İsrail-Hamas savaşının bölgesel ve küresel düzeyde çok az etkisi oldu.
Kuzey Amerikalı taşıyıcılar Ekim 2023'te 2022 dönemine kıyasla %17,5 trafik artışı kaydetti. Kapasite de %17,5 arttı ve yük faktörü %83,9'da sabit kaldı.
Latin Amerikalı havayolu şirketlerinin trafiği 2022'nin aynı ayına kıyasla %21,2 arttı. Ekim kapasitesi %22,3'lük artışla daha hızlı yükselirken, yük faktörü 0,8 puanlık düşüşle %85,3'e geriledi ve bölgeler arasında en yüksek seviyeye ulaştı.
Afrikalı havayolları Ekim 2023'te bir yıl öncesine göre %25,3 trafik artışı kaydetti. Ekim kapasitesi %32,4 artarken, yük faktörü 4,0 puanlık düşüşle %70,3'e geriledi ve bölgeler arasında en düşük seviyeye indi.
Yaptırımlar Rus hava yolu şirketlerine 76 uçağa mal oldu
Küresel hava yolu yolcu trafiğinde toparlanma
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.