Trafikte kamyonlara yaklaşmayın

Hazine verilerine göre Türkiye’de sigorta prim artış hızı 2006 yılından bu yana geriliyor. 1995 ve 1996’da prim üretimi artış hızı yüzde 100’ü bile geçen Türkiye’de 1997’den sonra artış hızı giderek azaldı. 2006 yılında 2005’e göre yüzde 23’lük artış göstererek 7.8 milyar liradan 9.6 milyar liraya çıkan direkt prim üretimi artışı o günden sonra sürekli düşerek kriz yılı olan 2009’da yüzde 4.26 ile taban yaptı. Türkiye’de sigorta şirketlerinin ürettiği ve aynı zamanda sigortalılık oranını da gösteren prim üretimi 2009’da 12.2 milyar liraya çıkabildi. Ancak yılın ilk yarısında toplam prim üretimi geçen yılın aynı dönemine göre 7.3 milyar liradan 8.2 milyar liraya çıkarak yüzde 12’lik bir artış sergiledi. Krizden çıkışın da etkisiyle toparlanan sigorta prim üretimi bu hız ile yine de 2007’deki artış hızını da henüz yakalayabilmiş değil. DÜNYADA 64’ÜNCÜ Türkiye üretilen sigorta primlerinin kişi başına düşen miktarı ile dünyada 64’üncü sırada bulunuyor. Türkiye’de kişi başı sigorta primi tutarı 116 dolar. Bunun 101 dolarını hayat dışı 14.8 dolarını ise hayat sigortası primleri oluşturuyor. Oysa bu oran İngiltere’de 6 bin 857 dolara kadar çıkıyor. Hollanda ve İsviçre’de de kişi başına prim üretimi 6 bin doların üstünde. Başta gelişmiş ülkeler olmak üzere birçok ülke kişi başı sigorta tutarında Türkiye ile kıyaslanmayacak kadar ilerideyken bu konuda Türkiye’nin altında kalan ülkeler ise Fas, Tunus, Ürdün İran, Hindistan gibi ülkeler. Prim üretiminin gayrisafi yurtiçi hasılaya (GSYİH) oranı bakımından ise Türkiye daha da gerilere giderek 75’inci sıraya kadar iniyor. Türkiye’de prim üretimi GSYİH’nin yüzde 1.2’si düzeyinde bulunuyor. Bu konuda dünya lideri olan Tayvan’da prim üretimi GSYİH’nin yüzde 16.20’sini bulmuş durumda. HAYAT 7 AYDA YÜZDE 15 ARTTI 2010 yılının ilk 7 ayına bakıldığında hayat dalında üretilen prim yüzde 15.7 artarken hayat dışı prim üretimi yüzde 11.31’de kaldı. Özellikle hastalık ve sağlık sigortası yüzde 22.86 artış göstererek krizin bitmesiyle birlikte insanların sağlıklarıyla ilgili endişelerini primlere yansıttıkları görülüyor. Su araçları, kara araçları ve genel sorumluluk sigortaları prim üretimleri de önemli artışlar sağladı. Yılın ilk 7 ayında hava araçları sigortası prim üretimi yüzde 28, su araçları sigorta primi yüzde 9, yangın ve doğal afetler sigortası prim üretimi yüzde 1.3 düştü. KAMYONLARIN YÜZDE 23'Ü SİGORTASIZ Bu rakamlar kendisini özellikle trafikte en çok tehlike oluşturan araçların sigortalılık sayısında da kendisini gösteriyor. Örneğin özel otomobillerin yüzde 6’sı hala sigortasız olarak yollarda dolaşıyor. Otobüs ve minibüslerde bu oran yüzde 20’yi aşıyor. Kamyon ve kamyonetlerde her 100 aracın 23’ü sigortasız. Traktör, motosiklet ve özel amaçlı taşıtlarda bu oran yüzde 60’ı geçiyor. Sigortalıların sigorta süresi içinde hastalanmaları veya herhangi bir kaza sonucu yaralanmaları halinde tedavileri için gerekli masraflar ile varsa gündelik tazminatlarını sağlayan sağlık sigortasında da artış hızı kriz nedeniyle 2009’da ancak yüzde 6.5 olabildi. GAZETE HABERTÜRK