Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
İstanbul Yeni Havalimanı ile birlikte yakın gelecekte THY’nin dev uçaklara sahip olması bekleniyor. THY tarihinde ilk kez pilot alımıyla ilgili 11 ilana birden çıktı. Bu ilanlardan en dikkat çekeni ise THY’nin uçak filosunda yer almayan geniş gövdeli uçaklarla ilgili verilen kaptan ve ikinci pilot ilanlarında oldu.
Habertürk'ten Gökhan Artan'ın haberine göre, dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus 380, Boeing 747 gibi geniş gövdeli uçakların tip eğitimine sahip pilotların da başvurularının kabul edileceği ilanda belirtildi.
Bu uçak tiplerinin yanı sıra dev kargo uçağı NASA’nın uzay araçlarını taşımak için kullandığı “Super Guppy” uçakların tip eğitimi olan pilotların başvurusunun da kabul edileceği ilanda yer aldı.
THY 900 PİLOT ALACAK
Her yıl 500 pilot alan THY, yeni havalimanının açılmasına paralel olarak gelecek yıl 900 pilotu kokpitine dahil edecek.
THY KAPTAN PİLOT GENİŞ GÖVDE İÇİN ŞARTLAR
T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
01.01.1956 tarihinden sonra doğmuş olmak
En az lise mezunu olmak (yurtdışından mezun adaylarımızın denklik belgesini ibraz etmeleri gerekmektedir)
Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak
Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
Başvurduğu uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak
En az 7000 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak
27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3.000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak
Başvurduğu uçak tipinde en az 1000 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’teki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.
THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak
THY KAPTAN PİLOT DAR GÖVDE ŞARTLARI
T.C. vatandaşı olmak veya mavi kart sahibi olmak
01.01.1956 tarihinden sonra doğmuş olmak
En az lise mezunu olmak (yurtdışından mezun adaylarımızın denklik belgesini ibraz etmeleri gerekmektedir)
Uçuş kusuru veya disiplinsizlik nedeniyle herhangi bir yazılı ceza almamış olmak
Adli sicil ve adli sicil arşiv kaydı bulunmamak
Askerlik hizmetini tamamlamış veya muaf olmak
Ortaklığın göstereceği yeri ana üs olarak kabul edip orada ikamet etmek
ATPL(A) sahibi olmak (EASA/FAA/ICAO)
Başvurduğu uçak tipinde geçerli ve güncel tip yetkisine sahip olmak
En az 5500 saat toplam uçuş tecrübesine sahip olmak
27 ton üzerindeki uçak tiplerinde en az 3.000 saat uçuş tecrübesine sahip olmak
Başvurduğu uçak tipinde en az 500 saat kaptan pilot uçuş tecrübesine sahip olmak (simulator ve line check saati hariç)
Başvurduğu uçak tipinde son 12 ay içerisinde en az 250 saat uçmuş olmak
ICAO Annex-1 ve JAR FCL-3’teki Ticari Havayolu Pilotu şartlarına uygun olmak (Adaylar bu şartı sağladıklarını belgeleyen raporu, ilgili hastanelerden kendi imkânları ile temin edeceklerdir) ve güncel Sağlık Sertifikası’na sahip olmak.
THY A.O tarafından belirlenen kriterler kapsamında yabancı dil seviyesine sahip olmak
Ortaklık tarafından yapılacak olan değerlendirme süreçlerinde başarılı olmak
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.