Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
FINANSGUNDEM.COM – DIŞ HABERLER SERVİSİ
Tesla'nın yıllık hissedarlar toplantısı sona erdi. Ancak elektrikli otomobil devinin en büyük sürprizi halefiyet planlaması, Twitter ve hatta ürünlerle ilgili değildi. Zira asıl bomba reklamcılık konusunda patladı.
Barrons’un haberine göre Tesla CEO’su Elon Musk bir hissedar sorusuna cevap olarak şirketin reklam vermeye başlamayı deneyeceğini söyledi. Firmanın hissedarları ise bu açıklamanın ardından adeta çılgına döndü. Hissedarların reaksiyonu CEO Musk’ı bile şaşırttı. Açıklamanın ardından Tesla’nın hisseleri vadeli endekslerde %1,4 oranında yükseldi.
Yatırımcılar Musk’ın bu açıklamasını beğenmiş olabilir. Ancak reklam yayınları Tesla’nın ne kadar büyük olursa olsun geleneksel bir otomobil üreticisi gibi davranmaya başladığını gösteriyor.
Habere göre, Tesla’nın bir teknoloji şirketinden büyük bir otomobil üreticisine dönüşümünün ilk örneği ilk çeyrek bilançosundaki marjlarda görülüyordu. Firmanın ilk çeyrekteki operasyon kâr marjları bir yıl önceki %19 artıştan çok aşağıda %11 seviyesinde gerçekleşti. Toyota’nın dördüncü çeyrek operasyon kâr marjı ise neredeyse %10’a dayanmıştı.
Finanasgundem.com’un derlediği bilgilere göre reklamcılık kararı Tesla için önemli bir dönüşümü işaret ediyor. Ferrari gibi daha küçük otomotiv şirketleri satış için reklam yapma ihtiyacı duymuyor. Zira bu firmaların araba satmak konusunda bir sorunları da yok. Ancak Ferrari’nin satışları on binlerle ölçülüyor. Tesla ise milyonlarca araç satıyor ve bu rakam ger geçen gün artıyor.
Geçmişteki bir açıklamasında Musk Tesla’nın reklama ihtiyaç duymadığını zira talebin her zaman arzı geçeceğini söylemişti. Ancak salı günü itibariyle Tesla hisseleri yıl başından bu yana kabaca %35 yükselebildi.
Musk fiyatlandırma konusundaki bir soruya yanıt olarak Tesla’nın esasen sipariş oranları hakkında gerçek zamanlı bilgilerden faydalanarak fiyat aralığı oluşturduğunu söyledi. Musk Tesla Model Y’nin elektrikli araç veya geleneksel otomotiv piyasasında dünyanın en çok satan otomobili olacağına inanıyor. Ancak bunun gerçek olabilmesi için fiyatların düşmesi gerekiyor.
Ford Motor ve General Motors, 2022 yılında reklamlara sırasıyla 2,2 milyar dolar ve 4 milyar dolar harcadı. 6 milyar doları bulan toplam rakam iki otomotiv devinin 2022 yılındaki bileşik satışlarının kabaca %2’sini temsil ediyor. Bu bir masraf, ancak GM ve Ford söz konusu reklamlar sayesinde markalaşma ve satış avantajları elde ettiklerine inanıyorlar.
Bundan sonraki süreçte yatırımcılar herhangi bir reklamın satışları ne kadar etkilediği konusunda değerlendirme şansını yakalayacaklar. Musk konuyla ilgili verdiği röportajda reklamların doğru ve estetik açıdan hoş olması gerektiğini belirtiyor.
Tesla Model Y, ortalama fiyatın altında kaldı
ABD borsalarında Tesla endişesi
Musk'ın yerine gelecek isim belli oldu
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.