SİGORTACILARDA 'İNDİRİMİ BİTİYOR' ENDİŞESİ

KRİZİN etkisiyle özellikle otomobil sigortalarında ciddi daralma yaşayan sigorta pazarı, ÖTV indirimi ile canlandı ve yeni poliçe satışları yüzde 10’un üzerinde arttı. Global krizden en başta otomotiv sektörü etkilenince, sigorta sektörünün hem prim üretiminde, hem de poliçe satışında lokomotif branşı olan kasko sigortası da bundan nasibini aldı. Yeni araç satışının durmasıyla birlikte kasko ve trafik sigortası da satılamaz hale geldi. Sigorta şirketleri de pazar kaybetmemek için mevcut poliçeler üzerinden birbirleriyle rekabete girince; sigorta primleri düştü, buna karşılık hasarlar arttı ve kasko sigortasından şirketler zarar etmeye başladı. Hükümetin otomotiv sektörüne yönelik aldığı ÖTV indirim kararının mart ayının ortasında uygulamaya girmesiyle sigorta sektörü de canlandı. Bir taraftan otomotivcilerin stoklarındaki araçları hızla erirken, piyasaya yeni araç girmesiyle kasko sigortası satışı da arttı. İndirim pazarı hareketlendirdi Nitekim 2008 yılının aralık ayında yenilemeler de dahil olmak üzere 391 bine yakın kasko poliçesi satılırken, bu sayı 2009’un ocak ayında 288 bine kadar düştü. Sigorta sektörünün açıklanan son mart ayı verilerine göre de tüm otomotiv grubuna yönelik kasko sigortası satışı 787 bine çıktı. 2009’un ilk iki ayında kasko sigortasında ciddi daralma yaşadıklarını belirten sigorta sektörünün temsilcileri, ÖTV indirimi ile birlikte otomotiv pazarının hareketlenmesine paralel sigorta satışlarında da ciddi artışlar olduğunu kaydederek, "İlk iki ayda kasko sigortasında eksideyken, mart ayı ve sonrasında artıya geçtik" dediler. Ancak sigortacıların şu sıralar en büyük endişesi, 15 Haziran’da ÖTV indiriminin bitecek olması. 15 Haziran sonrasında hükümetin, ÖTV indiriminin yerini dolduracak yeni bir teşvik uygulamasını devreye sokup sokmayacağının netlik kazanmaması sigortacıları endişelendiriyor. Sigortacılar, 15 Haziran’dan itibaren indirimlerin sona ermesi ile sigortaya olan talebin de duraklayacağını, yeniden kan kaybının başlayacağına dikkat çekiyorlar. Yeniden kan kaybı yaşarız AVİVA Sigorta Genel Müdürü Ertan Fırat, yılın ilk ayında kasko sigortasında ciddi daralma yaşandığını ve otomotiv pazarının hareketlenmesi ile sigorta sektörünün de canlandığını belirterek, şunları söyledi: "İlk iki ayda kasko sigortasında eksideyken mart ve sonrasında artıya geçtik. ÖTV eski düzeyine gelirse, tekrar kan kaybı yaşayacağımızı düşünüyorum. Beni asıl endişelendiren konu, üretim uğruna tekrar fiyat rekabetinin ortaya çıkma ihtimalidir. Bence konuşulan hurda indirimi gerçekleşirse bu otomotiv satışlarını canlandırır, bu da bize olumlu yansır." ÖTV avantajı bitiyor, hurda indirimi iyi olur RAY Sigorta Genel Müdürü Nüzhet Atabek, ÖTV indiriminin şirketlerin portföylerindeki kasko adetlerinin azalmasını frenlediğini belirterek, şunları kaydetti: "ÖTV indirimi ile birlikte azalan sigorta satışında bir denge kuruldu. Mesela bizim şirketimizde kasko sigortası adetlerinde yüzde 1 ile 1.5 arasında bir artış yaşandı. Ancak indirimin 15 Haziran’da bitmesiyle birlikte eskiye dönüleceği ve kaskoda yeniden değer kaybı yaşanacağı yönünde ciddi endişelerim var. Satılan araçlara bakarsanız ticari vasıtalardan ziyade özel otomobil satışları artmış. Sanırım kendi parasıyla özel tüketimleri için araç almayı planlayıp da kriz nedeniyle erteleyenler fırsat penceresinden yararlandılar. 15 Haziran’dan itibaren indirimler sona erdiğinde bu talebin duraklayacağını düşünüyorum. Ticari vasıtalar ise ticaretin artmasını bekleyeceklerdir. O nedenle krizle beraber hurda indirimi Çek Cumhuriyeti’nde çok başarılı oldu. Sanırım bunun bizde de yapılması gerekiyor."