<
BASIN TOPLANTISI - ETKİNLİK - KONFERANS
Basın Daveti Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği 06 Şubat 2020, 09:30

Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...

Tüm Etkinlikleri Göster
FİNANS HATTI
BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
Finans Gundem

E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.

Ana SayfaEmlakO bölgelerdeki konut fiyatlarına otoyol dopingi----

O bölgelerdeki konut fiyatlarına otoyol dopingi

O bölgelerdeki konut fiyatlarına otoyol dopingi
23 Ekim 2018 - 02:44 www.finansingundemi.com

Kuzey Marmara Otoyolu güzergah ve bağlantı yollarındaki bölgelerde konut fiyatlarının yüzde 44 ile yüzde 92 arasında değerlendiği belirtiliyor

Teknoloji odaklı gayrimenkul değerleme platformu Endeksa.com‘un verilerine göre Kuzey Marmara Otoyolu, güzergahı üstündeki Tekirdağ, İstanbul, Kocaeli ve Sakarya‘da konut fiyatlarını artırıyor.
Güzergah ve bağlantı yollarındaki bölgelerde konut fiyatlarının yüzde 44 ile yüzde 92 arasında değerlendiği belirtiliyor.

Endeksa‘ya göre Kuzey Marmara Otoyolu ile İstanbul’a ulaşımı çok daha kolaylaşacak olan Tekirdağ’da son 4 yılda konut fiyatları yüzde 52 artış gösterdi.

Tekirdağ’da ortalama konut metrekare satış fiyatı 1.470 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 19 yıl. İstanbul’da şehrin çeperlerinde bulunan ve gelişmekte olan bölgelerde de değer artışı dikkat çekiyor.

Silivri’de son 4 yıllık konut satış fiyatı artışı yüzde 69 seviyesinde. Silivri’de ortalama konut metrekare satış fiyatı 2 bin 244 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 24 yıl.

Çatalca’da konut fiyatları son 4 yılda yüzde 44 artış gösterdi. İlçede ortalama konut metrekare satış fiyatı 2 bin 350 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 22 yıl.

Son 4 yılda konut fiyatlarında yüzde 57 artış görülen Arnavutköy’de ortalama konut metrekare satış fiyatı 2 bin 145 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 24 yıl.

Eyüp’te konut fiyatları son 4 yılda yüzde 73 artış gösterdi. İlçede ortalama konut metrekare satış fiyatı 3 bin 840 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 17 yıl.

Pendik’te ise son 4 yılda konut fiyatları yüzde 59 artış gösterdi. İlçede ortalama konut satış fiyatı 2 bin 827 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 23 yıl.

Endeksa verilerine göre Kocaeli’de son 4 yıllık konut fiyat artışı yüzde 80 seviyesinde.

Kocaeli‘de ortalama konut metrekare satış fiyatı 1.872 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 22 yıl.

Sakarya’da ise konut fiyatları son 4 yılda yüzde 92 artış göstermiş durumda. Sakarya’da ortalama konut metrekare satış fiyatı 1.760 TL, konut yatırımının geri dönüş süresi 21 yıl.

Endeksa Kurucu Ortağı ve CEO’su Görkem Öğüt, devam eden proje hakkında şunları belirtti: “Proje kapsamında trafiğe açılan Silivri-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Pendik güzergahının ardından, 2018 yılı sonuna kadar Pendik-Osmangazi Köprüsü arasındaki güzergahın da açılması planlanıyor.

Sakarya’nın Akyazı ilçesine kadar gidecek otoyolun tamamının ise 2019 yılı sonunda trafiğe açılması hedefleniyor. Projenin trafiğe tamamen açılmasından sonra da ulaşımın rahatlaması sebebiyle belirtilen bölgelerde değer artışının devam edeceğini öngörüyoruz.“

ETİKETLER :
YORUMLAR (5)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)
  • rıza23 Ekim 2018 18:28

    rant rant rant. ormanları talan ediyorlar arsa fiyatları artıyor. yakında ormanların içinde ev yerine evlerin içinde orman satacaklar. nefes alacak yerimiz kalmayacak. 3. köprü ve yeni yapılan Atatürk havaalanı istanbulun kuzeyini pisliğe çevirecek. tarım alanları konutlara dönüşecek. terkos gölünün suyu içilemez hale gelecek.

    22.2% 77.8% Katılmıyorum Katılıyorum
  • YORUMCU23 Ekim 2018 15:28

    doping miş, ayıp ya, orman katlediliyor, paha biçilmez çevre yok oluyor, doping den bahsediyorsunuz, ne dopingi bu bir utanç tablosudur, çevreyi koruyamadığımız ve gelecek kuşaklara olduğu gibi aktaramadığımız için utanç duymalıyız... üç beş rant düşkünü para kazanacak diye ormanı yok etmişiz, elin avrupalısı ve japonu ormanlık alanlarda yolu yer altına inşa ediyor, biz ağaç kesiyoruz, bunun yerine demiryolu yapsak hem çevreye daha duyarlı, hem ekonomik hem de daha konforlu olacaktı, şimdi yapılması gereken derhal bu otoyol güzergahı ve çevresi imara kapatılmalıdır. kapatılmalı ki rant avcılarının salyaları akmasın...

    66.7% 33.3% Katılmıyorum Katılıyorum
  • YORUM23 Ekim 2018 15:13

    garip bir milletiz, yahu konutunuz değerlense ne olacak, asıl değerler elimizden kayıp gidiyor, baksanıza güzelim orman a, adeta hançer vurulmuş gibi, hiç mi vicdanınız sızlamıyor, üç beş kuruşun hesabını yapıyorsunuz , yazıklar olsun size, etrafınızda orman kalmadıktan sonra altın sarayda yaşasanız ne olur be ahmaklar!

    66.7% 33.3% Katılmıyorum Katılıyorum
  • 1Borsacı23 Ekim 2018 04:47

    Kemerburgaz-Göktürk zengin gettosu oldu. İstanbul'daki sorunlardan uzak yaşıyorlar. 3.Havalimanı ile çok değerlenir çünkü bir pilotun oturabileceği en yakın semt. Kağıthane ve Ayazağa da değerlenir, metro ile havalimanı çok yakın olacak. Tabi yatırım yapmak için en 1 milyon dolar lazım, ucuz ev pek yok.

    26.7% 73.3% Katılmıyorum Katılıyorum
  • Tam komedi23 Ekim 2018 03:09

    Arsa fiyatları coşturup halkı zenginmiş gibi göstermek için heryere asfalt atabilirsiniz ama ülkenin değerleri para için tarumar oldu ve herkes bundan mutlu . Eskiden benim çektiğimi çocuğum çekmesin düşüncesi vardı şimdi herkes kendine müslüman ben rahat edeyimde kim ne yaparsa yapsın !!! Bir ülke nasıl yıkılır ? Neme lağzım denirse o ülkenin altı oyuluyordur ama üzerindekiler bayram ediyordur .

    83.3% 16.7% Katılmıyorum Katılıyorum
BU HABERLER DE İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR