Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
İstanbul'da taksi sorunu her geçen gün artıyor. Kentte 17 bin 395 kayıtlı taksi var, ancak son zamanlarda boş taksi bulmak hayli güç.
Çözüm için taksi sayısında artışa gidilmesini savunanlar da var. Sorunu bitirmenin formülünü teknolojide arayanlar da.
"En önemli çözüm dijital yöntemleri kullanmak"
TRT'te Haber'de yer alan bilgilere göre taksi sorununa dijital yöntemlerle çözüm bulmanın mümkün olduğunu vurgulayan Yıldız Teknik Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halit Özen, "Taksilerin sayısını artırmak ileriye yönelik bize daha büyük problemleri ortaya çıkarabilecek. Öncelikle bence yapılması gereken doğru bir talep tahmini yapmak ki burada da en önemli çözüm şu an için akıllı ulaşım sistemlerinde dijital yöntemleri kullanarak taksilerin yönetilmesinin sağlanması" dedi.
"Taksideki her adım kayıt altına alınır, şikayet ortadan kalkar"
Teknolojinin devreye girmesiyle taksici ile müşteri arasındaki sorunların da ortadan kalkabileceğini söyleyen Özen, şu açıklamayı yaptı:
"Müşteriyle taksiyi dijital olarak buluşturduğunuz için bu andan itibaren ne müşteri ne de taksici itiraz edebilecek. İtiraz ediyor olsa dahi siz bunu kayıt altına alabileceksiniz. Dolayısıyla itirazlar ortadan kalkacak. İkicisi ise taksinin dolaştırması, fazla ücret alması, taksimetreyi çalıştırmaması gibi hususlar da ortadan kalkacak."
"Yeni metro hatları taksiye talebi azaltacak"
Kentte yeni metro hatlarının devreye girmesiyle taksi talebinin giderek düşeceğini ifade eden Özen, "Bu taksiler yeterli düzeyde talep gelmeyince ne yapacaklar? Farklı noktalara gitmeye başlayacaklar. Eksiklikler, zamanla altyapının tamamlanmasıyla beraber azalacak. Ancak bu süreci kısaltmak için, bu süreci daha hissedilir yapmak için dijitalleşmek burada çok önemli bir husus olarak karşımıza çıkıyor" diye konuştu.
Bir taksi günlük 400 kilometre yol yapıyor
Araştırmalara göre megakentte bir taksi günlük ortalama 400 kilometre yol kat ediyor. Ancak bu mesafenin sadece 160 kilometresinde yolcu bulunabiliyor. Uzmanlar, yolcusuz gidilen mesafeyi düşürmenin trafik yoğunluğuna da olumlu yansıyacağını belirtiyor.
İstanbul'da taksicilere yönelik denetimler devam ediyor
Göçmen olarak geldi, taksi kralı oldu!
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.