Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
İngiltere'nin en büyük ticari limanı olan Felixstowe'un yetkilileri, tedarik zincirinde yaşanan krizin, konteynerlerin limanda yığılmasına yol açtığını açıkladı.
Ülkede konteyner trafiğindeki payı yüzde 36 olan limandaki yığılmaya neden olarak, ağır vasıta şoförü eksikliği ve Noel öncesi sipariş yoğunluğu gösterildi.
İngiltere'de yayımlanan Financial Times gazetesi, gemicilik devi Maersk'in konteyner gemilerini başka limanlara yolladığını yazdı.
Gazeteye göre diğer Avrupa limanlarına gönderilen gemilerdeki konteynerler, daha küçük gemilerle başka İngiliz limanlarına götürülecek.
Maersk yöneticisi Lars Mikael Jensen "Yazın da bir dönem bu şekilde nakliye yapmamız gerekmişti, şimdi o yönteme geri dönüyoruz" dedi.
Felixstowe Limanı yönetimi ise çok sayıda boş konteynerin limanda beklediğini, konteynerleri almaları için şirketlere çağrı yaptıklarını duyurdu.
100 binden fazla ağır vasıta şoförü açığı
İngiltere'de 100 binden fazla ağır vasıta şoförü açığı olduğu tahmin ediliyor.
Bu durum da çöp toplamadan benzin nakliyesine pek çok hizmeti etkiliyor.
Şoför açığının arkasında ise İngiltere'nin AB'den ayrılması (Brexit), pandemi nedeniyle Avrupalı şoförlerin ülkelerine dönmesi, vergi politikaları ve pandemi sırasında ağır vasıta ehliyet sınavlarının uzun süre yapılamaması gösteriliyor.
İngiltere'de ordu, benzin istasyonlarına akaryakıt dağıtımına Pazartesi başlıyor
Ülkedeki büyük limanların oluşturduğu ticaret birliği olan Büyük Limanlar Birliği, Brexit nedeniyle yaşanan gümrük değişiklikleri, deniz taşımacılığına yönelik küresel talebin artması ve pandeminin limanların işleyişini olumsuz etkilediğini açıkladı.
İngiltere dışındaki limanlarda da çeşitli sorunlar yaşanıyor.
Özellikle Çin ve Güney Asya ülkelerinde pandemi önlemlerinin üzerine eklenen kötü hava koşullarının yarattığı rötarlar, kıtalar arası ticarette büyük bekleme sürelerine yol açıyor.
Amerika ve Asya kıtalarındaki bazı limanlarda onlarca konteyner gemisinin liman dışında bekletildiği bildiriliyor. (BBC Türkçe)
İngiltere'de tedarik krizi devam ediyor
İngiltere'de akaryakıt krizine karşı Arnavut şoförler bedava çalışacak
Tedarik, atıyorum... otomobil çip yok... adam lastik alır mı ? ... yada ön tampon, atıyorum çelik vide, yada motor aksamları... otomobıl ürettirmeyen bir x par.a diğer tedatiklerinde taleplerini STOP durdurur... o bakımdan krizin birde bu yuzu oluşacak. az ürüne talep, başa baş noktaya kadar olacak. bu nokta üzerine geçemeyenler kar marjı düşük talepler, otomatıkmak fabrıkaları durduracak. az mal, çok talep, örnek çip haliyle maliyeti artacak. örnek : enerjı sorununda Rus enerjı devının kar patlaması yapması gibi.. 1 varil petrola 5 kişi deil 100 kişi almak isterse, çok para veren alacak. mal az. ama iç pıyasaya işleyip sununca benzını, perakende artş olacak.. şuan risk bu. abd almanya ingiltere, çin vb... fakir ülkeler iç piyasada bu işi çözecek, biraz ilkelleşecek, soba yak. ayakkabı tamır etir, eski ceketi giy, 2 el eşya satın al. vb. vb. 2021- 2022 unutulmaz yıl olacak..
Zaten hep atıyorsun! :D :D :D
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.