Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
İmamoğlu, "23 Haziran 2019'da geçmişe dönük bu ve bu tür bütün anlaşmaları halk iptal etti. Hiçbir hukuki geçerliliği olmayan anlaşmalar" dedi.
Sözcü'den Özlem Güvemli'nin aktardığı habere göre, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, 2020 yılı bütçe görüşmesinin yapılacağı İBB Meclisi Aralık ayı oturumlarının ilk bileşimi öncesinde parti gruplarını ziyaret ederek görüş alışverişinde bulundu.
MHP, İYİ Parti ve CHP gruplarını ziyaret eden İmamoğlu, "AKP'den de randevu istedik ancak bugün grup toplantılarını kendi il binalarında yapacaklarını ifade ettiler. Meclise yetişeceklerini söyledikleri için uğrayamadık ama aynı fikirlerimi meclis kürsüsünden yine AKP'li meclis üyelerine ifade edeceğim" dedi.
''Sayın bakanı bir imza kurtaracaksa...''
İmamoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan'ın Kanal İstanbul projesine ilişkin bakanlıklar ile İBB arasında imzalanmış işbirliği protokolleri bulunduğuna ilişkin açıklamasına da tepki gösterdi.
İmamoğlu, "2012, 2014, 2015, 2016 hatta 2018'de de o dönemin yetkilileri ile aralarında yapılmış protokoller var kurum içinde. Ama protokol deyince sayın bakan zannedersiniz ki ‘imzayı attık iş bitti.' Eğer sayın bakanı bir imza kurtaracaksa ya da İstanbul'u bir imza mahvedecekse hiç kusura bakmasın yani bu konuda da araştırma yapmamış. Sayın bakanı hep uyarıyorum, araştırarak ve süreci derinlemesine analiz ederek beyanatta bulunması konusunda. Yine uyarımı yapmış olayım. Ama ne yazık ki talihsiz bir açıklama" diye konuştu.
'Kanal İstanbul ile ilgili fikrimiz net'
23 Haziran 2019'da geçmişe dönük bu ve bu tür bütün anlaşmaların halk tarafından iptal edildiğini belirten İmamoğlu, şunları söyledi:
"Yeni bir dönem başladı. Yani sesini çıkarmayan, ilgilenilmeyen değil, yeni bir dönem başladı. O bakımdan biz 23 Haziran 2019 itibari ile İstanbul'un konularına başka bir özde bakıyoruz. Toplumun faydasını mı, bu şehrin faydasına mı? O gözle baktığımızda da Kanal İstanbul ile ilgili fikrimiz nettir. Bu netliğimizi sayın bakan 16 milyon insan nezdinde hala hissedememiş diye anlıyorum. Anlayacaktır. Hiçbir hukuki geçerliliği olmayan anlaşmalar. ‘Şu planını sizin Bimtaş şirketiniz yapsın. Şu plan sürecini kurumunuzun şu birimi tamamlasın' diye karşılıklı protokoller var. Onlar öyle bağlayıcılığı ve geçerliliği olan işler değildir. Bakanlık yazar ama o tebliği alan ve yorumlayan buradaki kurumlar var. Arkadaşlarım zaten gerekli cevapları yazacaklar. Niçin geçersiz olduğu ya da hangi işlemin yapılması gerektiği konusunda. Ki altını çiziyorum, bakın bu tür meseleler protokol ile olmaz. Yani sanki İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak bir yeri sattık, bakanlık da aldı, iş bitti. Böyle bir şey değil ki, 16 milyon insanın yaşamından bahsediyoruz. Yani bu şehri tehdit eden unsurlardan bahsediyoruz. Yine söylüyorum. İçeriği boş, talihsiz bir Ulaştırma Bakanı açıklaması daha."
'Bu makama kin duymak için gelmedik'
İmamoğlu, İBB'nin 2020 yılı için açtığı personel servisi ihalesine en uygun teklifi veren firmanın yıllardır büyükşehir belediyesinden ihaleler alan Albayrak grubuna ait şirket olmasıyla ilgili de değerlendirmelerde bulundu.
İhalenin sonuçlanıp sonuçlanmadığına ilişkin soru üzerine İmamoğlu, "Henüz sonuçlanmadı bildiğim kadarıyla. Araştırıyor arkadaşlarım, inceliyorlar. 'Haksızlık ya da usulsüzlük var mı? Ya da orda yine bir haksız rekabet oluşmuş mu? Onu inceleyi'n dedim arkadaşlarıma. İnceliyoruz" yanıtını verdi.
İhaleye teklif veren şirketin içinde bulunduğu Albayrak grubuna ait yayın organlarında kendisi hakkında ağır ithamların yer aldığı haber ve yazıların hatırlatılması üzerine İmamoğlu, "Dediğim gibi ben bir belediye başkanı olarak isimlerle, şahıslarla ilgilenmiyorum. Biz birçok insana ve birçok kuruma ahlaklı davranış konusunda da ders vermek zorundayız. Çünkü ülkenin iyi örnekleri görmesi lazım. Biz bu makamlara kin duymak için gelmedik, nefret duymak için gelmedik. Adaletli bir süreci yönetmek için geldik. O anlamda da yolumuza devam ediyoruz" diye konuştu.
kanala istanbuldan geçiş ücreti alınacak yılda 6 -7 milyar dolar gelir 8 yılda çıkacak parası sonrası milletin dolamışlar palet fabrikası dillerine palet olmuş :)
akp zihniyetini de gördük..birbirlerine dolandırıcı diyorlar
Türkiye, Montrö Anlaşması''ndaki kısıtlamalar nedeniyle 28 yılda İstanbul Boğazı''ndan geçen gemilerden elde edeceği 10 milyar dolar gelirden mahrum kaldı. Kanal İstanbul projesi tamamlandığında, Montrö by-pas olacağı için kasamıza yılda 8 milyar dolar girecek.
CHP zihniyetinin bu ülkede çakılı bir çivisi yoktur.Sadece orduya ihtilal ve mıhtıralar verdirmiştir.
50 milyon dolar bulamayıp tank palet fabrikasını devredenler, 50 milyar dolara kanal yapıp su akıtacaklar...
Bazıları muhalif biri fikrini söyledimi doğruda olsa işlerine ğelmiyor kanal istanbul projesinin ülkeye sunacağı bir katma değer varmı vatandaşa faydası ne biri acıklasın bilen varsa 50 milyar dolar para ğömecez ama tankpalet fabrikası 45milyon dolar bulamayıp katarı ortak edecez bu tür yatırım vatanda hiç bir yararı yok sadece oradaki yer kapatanlar ve villa yapanların cebi dolar ama borcu evin yolunu bulamayan market kasap ğörmesin diye bir sokak üsten evine ulaşmaya calışan vatandaş öder. Şimdi onu yapacana rüzğar ve ğüneş enerjisi yatırımları yapsak her ile bu ülkenin ve vatandaşın daha yararına olmazmı tabiki olmaz kime anlatıyonki millet artık bakar kör olmuş .
Aç oku! Şimdiye kadar bir gram okumamış birinr burda paragrafla mı anlatalım! Geçiş yapan gemilerden Yıllık 10 milyar gelir bekleniyor.tehlileli tanker trafiğini istanbul boğazına sokmamış olacaksın. Yeter mi??
Sen belediye başkanısın ... haddini bil...
Adam 4.5 milyon oy almış belediye başkanı sıfatı ile konuşuyor. Sen ölsen cenazene kaç kişi gelir? Haddini bilmesi gereken kisi sensin ak trol.
Kanal İstanbulu hiç kimse engelleyemez,,yapılacak o.
Sizler bu düşüncelerle hizmet edin bilelim ki bizim boğazlar anlaşmamız var bunu devre dışı birakmak veya sınırlandırmak için kanal İstanbul'un hayata geçmesi lazım biz dış güçlerin istediğini yapmamaliyiz onu oraya getiren güçler talimatı o oraya gecmezden yıllar önce vermişlerdir yanlış yapanlar utansın
Az ahaber seyret yeğenim. Senin dış güçler dediğin şu an içerden bizi yönetenler zaten. Kanal İstanbul 30 sene daha belimizi dogrultamaz duruma getirir bizi. Numaraları hep aynı, pahalı ve gereksiz yatırımlarla borçlandır ve istediğini yaptır.
Birileri hayir diyor, karşı çıkıyorsa demek ki yapılan iş memleketin menfaatine.
İstanbula bahçeşehire metro lazım. Kanal değil
Kanal , yer altı sularını tuzlayınca anlarsınız , yararlı mı değil mi? Barajları devre dışı bırakınca 15 milyona nasıl su temin edeceğinizi hesap ettiniz herhalde..
sen makamina deyil Turk,e kin duyan sahissin onun icin deyilmidirki Turk dusmanlariyla is bilrligi icindesiniz.
evet yuvarlak yüzlü çekik gözlü türk kardeşim ama dur yoksa tipin irandalıya mı benziyor. Belki de burnun uzundur rumlar gibi.
laf üretmeyi bırak da icraatını görelim artık goy goy yapıp duruyorsun anca
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.