Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Almanya'nın güneyindeki Tübingen kentinin belediye başkanı Boris Palmer, özellikle büyük arabaları şehirden caydırmak amacıyla otopark ücretlerini yüzde 600 artırmaya yönelik yeni bir planı kamuoyuna açıkladı.
Yeşiller partisinin bir üyesi olan Boris Palmer, SUV tipi araçların yıllık park ücretinin 30 eurodan 180 euroya çıkarılmasını teklif etti. Palmer başlangıçta, 360 euroluk bir ücret talep etmişti, ancak iklim komitesindeki şehir yetkililerinden yeterli desteği alamamıştı.
Stuttgarter Zeitung gazetesinin bildirdiğine göre, 1800 kilogramdan daha ağır yanmalı motorlara sahip otomobillerin yanı sıra 2000 kilogramdan daha ağır elektrikli otomobillere 180 euroluk en yüksek ücret uygulanacak.Bununla birlikte Palmer, sosyal güvenlik çalışanlarının normal ücretin yarısını ödeyeceklerini söyledi. Engelliler ve araçlarına bağımlı çalışanlara da çeşitli istisnalar uygulanacağı aktarıldı.
"ŞEHİRDE, İHTİYAÇ DUYULMAYAN ARAÇLAR ARASINDA GÖZLE GÖRÜLÜR BİR FARK OLMALI"
NTV'deki habere göre; Tartışmalı önerileri ve açıklamaları ile 14 yıldır belediye başkanı olduğu üniversite şehrinin ötesinde düzenli olarak manşetlere çıkan Palmer, otopark ücretinin amacının sürücüleri araçlarını evlerinde bırakmaya ve bunun yerine toplu taşımayı kullanmaya ikna etmek olduğunu beliterek şu açıklamayı yaptı:
“Küçük şehir arabaları ile büyük spor arazi araçlarının ödemek zorunda olduğu ve aslında şehirde ihtiyaç duyulmayan araçlar arasında gözle görülür bir fark olmalı.”
Bununla birlikte, diğer Alman şehirleri gibi, Tübingen de 2030 yılına kadar iklim açısından nötr olmayı hedefliyor ve toplu taşıma sisteminin büyük ölçüde genişletilmesini ve erişilebilirliğinin artmasını gerektiriyor. Plan kapsamında toplu taşıma ücretleri daha uygun hale getirilecek ve artan otopark ücretlerinden elde edilen gelir, toplu taşımanın finansmanına aktarılacak. Diğer kasabalar ve şehirler de benzer planlara pilot uygulama yapıyor.
Nihai karar yerel konsey tarafından bu ayın sonunda alınacak ancak Palmer'ın, konseyin prensipte üzerinde anlaşmaya vardığı iklim koruma programının bel kemiği olarak gerekli desteği aldığı bildirdi.
Öte yandan Palmer, otopark fiyatlarında artışa ilişkin ilk önerisini Facebook'ta ortaya koymuş destek aldığı kadar tepki de çekmişti.
Otomobil sürücülerini seslenen Palmer, "Yolların parasını ödemediniz. Yeterince vergi de ödemiyorsunuz. En sevdiğiniz ulaşım şekli, diğer tüm vergi mükellefleri ve gelecek nesil tarafından olduğu gibi sübnvanse ediliyor. Fiyatlar ödemeniz gereken gerçek tutarı yansıtacak olsaydı, bir park yerinin yılda 30 euro'ya değil, 3 bin euro'ya mal olması gerekirdi” demişti.
Dünya Meteoroloji Örgütü uyardı! Küresel ısınmada kritik eşik aşılmak üzere
Korkutan tahmin: Küresel ısınma 20 yılda ikiye katlanacak!
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.