Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Amerika Birleşik Devletleri (ABD), İkinci Dünya Savaşı’ndan beri, dünya denizlerinin tek hakimi durumunda idi. Son yıllarda, Çin’in deniz gücü, ABD’ne yaklaştı. Çin, bir kaç yıl içinde, ABD’nin denizlerdeki hegemonyasına son verecek.
Çin, bu gücüne güvenerek, öncelikle, yılda 5 trilyon dolarlık uluslararası ticaretin gerçekleştiği Güney Çin Denizi’ni tamamen hakimiyeti altına almak istiyor. Dünyanın en büyük 2 ticaret limanı, bu denizde bulunuyor. Bu nedenle, Çin denizin ortasında üzerlerinde havaalanları bulunan, insan yapımı adalar oluşturup, bu adaların kıta sahanlığından faydalanarak, Güney Çin Denizi’ni ve dolayısıyla, bu denize komşu ülkelerin (Tayvan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Brunei, Malezya, Endonezya, Tayland) ticaretini kontrol altında tutmak niyetinde.
Her an olabilir
ABD de bölgede büyük deniz gücü bulunduruyor. Güney Çin Denizi’nde sahili bulunan ülkelerin de, küçük olsa da deniz güçleri var. Çin, insan yapımı adalarında dahi 20 deniz mili genişliğinde bir sahada, bölgeye girenlere ateş açacağı ihtarında bulundu. Halen, Çin jetleri ABD jetlerine 3 metreye kadar yaklaşıp, onları rahatsız etme durumundalar.
Amerikalılar, insan yapımı adaları, “Denizdeki Çin Seddi” olarak adlandırıyor. Ama, gerçek şu ki, ABD her yıl biraz daha geri adım atıyor. Hatta, Başkan Trump, bir yanlışlık yapıp, Güney Çin Denizi’nde Çin hakimiyetini tanıdı ise de, bir süre sonra savından vaz geçti.
Güney Çin Denizi’nde, hem ABD’nin hem de Çin’in en gelişmiş silahlarının bulunduğu deniz güçleri var. ABD, bu bölgede görevlendirilmek üzere, geçen hafta 8.5 milyar dolara mal olan bir uçak gemisini daha devreye soktu.
Bu kadar çok silahlı kuvvetin bulunduğu bir bölgede, yanlışlıkla bile olsa, bir çatışma çıkması olasılığı yüksek. ABD’yi devreye sokmak için, küçük devletler bile, Çin deniz kuvvetleri ile bir çatışmaya girebilirler. Zaten, bu bölgede, 2001 yılından başlayarak, 6 adet çatışma oldu.
Neler oldu?
1994’te Çin, Filipinler sahilinden 135 deniz mili uzaklıktaki Mischief Reef’i, balıkçı barınağı yapmak adına işgal etti.
1995’te, Tayvan’daki seçimleri etkilemek adına, Çin, Tayvan’a oldukça yakın bölgede, deniz manevraları ve füze denemeleri yaptı. Başkan Clinton’un bölgeye 2 uçak gemisi göndermesi üzerine, geri çekildi ama deniz kuvvetlerini güçlendirme kararı aldı. 2000 yılından itibaren, Çin’in savunma bütçesi, her yıl yüzde 10 artırılıyor.
2001 yılında, bir Çin jeti ABD Aries II gemisine çarptı; pilotu öldü. Aries II, Hainan adasına yanaşmak zorunda kalınca, 24 ABD denizcisi, 11 gün göz altına alındı.
Çin, 2007’de karadan attığı roketlerle, uzaydaki işi sonlandırılan kendi uydusunu patlatmayı başardı.
- 2012’de Çin, Scarborough Shoal’daki Filipin güçlerini bu bölgeden çıkartıp, bölgede tam kontrol sağladı.
2016’da, ABD bölgeye USS John C. Stennis uçak gemisini gönderdi ve ABD Savunma Bakanı Ash Carter gemiyi ziyaret etti.
Çin, Güney Çin Denizi’ni ele geçirirse, sıra Japonya ve Güney Kore’nin de sahili bulunan Doğu Çin Denizi’ne ve tüm Pasifik Okyanusu’na gelecek.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.