Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
FINANSGUNDEM.COM - DIŞ HABERLER SERVİSİ
Avrupa’nın en büyük bankaları korona virüs krizinin ortadan kalmasının ardından iş seyahatlerini kalıcı olarak %50 oranında kısıtlamayı planlıyor. Finans sektöründe, korona virüs sürecinde benimsenen uzaktan çalışma modeli norm haline geldi. Üst düzey bankacılar geçtiğimiz yıl yaşananlardan ders çıkarmayı ve bu kapsamda maliyetleri kısarak, karbon ayak izlerini azaltmayı planlıyor. Ancak finans sektörünün bu planları, karlarının büyük bir bölümü iş seyahatlerine bağlı olan havayolu şirketleri ve hizmet sektörü grupları için endişe verici.
HSBC’nin CEO’su Noel Quinn, Financial Times’a yaptığı açıklamada korona virüs sonrasında kendi seyahatlerini de %50 oranında azaltmayı ve bankanın küresel merkezlerine daha seyrek ancak daha uzun seyahatler yapmayı planladığını söyledi. İngiltere’nin Lloyds Banking Group’u ve Hollanda bankası ABN Amro ise resmi olarak banka kapsamında emisyon hedefi belirleyen ilk iki büyük banka oldu.
Lloyds pandemi sürecinde ortaya çıkan “momentumu koruma” sözü verdi. Banka bu şekilde seyahatten kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını 2019 seviyelerinin %50 altına indirecek. ABN ise önümüzdeki beş yılda havayolu seyahatlerini 2017 yılına kıyasla yarı oranda düşürmeyi hedefliyor. Bu hedefe ise bankacıların Avrupa ofisleri arasındaki seyahatlerinde havayolu seçeneğini yasaklayarak trenle seyahat etmelerini teşvik ederek ulaşılacak.
Havayolu şirketleri ve hizmet sektörü için bu durum oldukça sert bir darbe anlamına gelecek. Business class, bazı havayolu şirketleri için en karlı gelir kaynaklarından bir tanesi ve uluslararası oteller ile restoran ve barlar gibi diğer hizmet sektörü işletmeleri de gelirlerinin büyük bir bölümünü iş seyahatlerinden sağlıyor. finansgundem.com'un derlemesine göre, kurumsal seyahatler bazı uluslararası uçuşlarda havayolu şirketlerinin gelirlerinin %75’ini sağlayabiliyor.
Finans sektörünün devlerinin bu planları ise Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary gibi sektör yöneticilerinin tahminlerini geçersiz kılıyor. O’Leary geçtiğimiz hafta iş seyahatlerinde tam toparlanma görüleceğini öngörmüştü. Lloyds gibi yerel bankalar için seyahatleri kısmak görece daha kolay olacak ancak yine de yabancı yatırımcılar ve müşteriler ile yüz yüze toplantıların azalması anlamına gelecek.
Buna rağmen uluslararası yatırım bankaları da önemli ölçüde seyahat kesintisine gitmeyi planlıyor. Birçok farklı ülkede operasyonları bulunan bir bankanın üst düzey yöneticisi, bankasının final bir hedefte henüz karar kılmadığını ancak, seyahatleri “pandemi öncesine göre yarıya indirmeyi” değerlendirdiklerini açıkladı. Merkezi Londra’da yer alan ancak operasyonlarının büyük bir bölümü gelişen ülkelerde bulunan Standard Chartered’ın CEO’su Andy Halford ise bu konuya temkinli yaklaşsa da, bankacıların seyahatlerinin pandemi öncesine kıyasla üçte bir oranında azalmasını beklediğini söyledi.
Halford, “güncellemeler için yatırımcılarla toplantılar gibi seyahat nedenleri azalacak. Birçok yatırımcı bu toplantıları video görüşmesi olarak verimli bir şekilde yapabilir. Ancak yönetici toplantılarının devam etmesi gerekecek” dedi. Üst düzey bir yatırım bankacısı “bence insanlar her şeyi eskiden olduğu gibi yapmayı mantıklı bulmuyor” dedi. Açıklamasının devamında, “bir saatlik toplantı için uçup geri gelmek gibi şeyler ortadan kalkacak” ifadesini kullandı.
Pandemi sürecinde edinilen uzaktan çalışma alışkanlıklarının bir kısmının devam edecek olması da bankalara maliyet kısma konusunda yardımcı oluyor. Özellikle de faiz oranlarının tarihin en düşük seviyelerinde olduğu bu dönemde, bankalar için sürdürülebilir getiri sağlamak oldukça önemli. HSBC 2020 yılında bir önceki yıla göre seyahat maliyetlerini kısarak 300 milyon dolar tasarruf etti.
İş seyahatlerindeki durgunluk aynı zamanda bankanın yıllık karbon emisyonunu da 73 bin tona düşürdü. Bankaların iklim değişikliğine en büyük katkısı, havayı kirleten endüstrilere verdikleri kredilerden kaynaklansa da, seyahat nedeniyle oluşan emisyonlar da karbon ayak izlerinin önemli bir bölümünü oluşturuyor. İngiltere’nin en büyük dört bankasının seyahatlerinde gerçekleşecek %50 oranında düşüş, her yıl 120 bin ton karbon emisyonunu ortadan kaldırabilir.
Citigrup yeni büyüme stratejisini belirledi
İngiliz ekonomisinde güçlü büyüme işaretleri
Johnson, karantina yerine binlerce cesedi mi tercih ediyor?
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.