Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 64,45 | -1,00 | 335.140.000.000,00 |
ALBRK | 6,59 | -0,90 | 16.475.000.000,00 |
GARAN | 128,60 | -1,30 | 540.120.000.000,00 |
HALKB | 18,90 | -1,36 | 135.792.304.993,80 |
ICBCT | 12,64 | -2,24 | 10.870.400.000,00 |
ISCTR | 14,34 | 0,77 | 358.499.569.800,00 |
SKBNK | 3,74 | -2,09 | 9.350.000.000,00 |
TSKB | 12,14 | -0,90 | 33.992.000.000,00 |
VAKBN | 25,08 | -0,87 | 248.691.311.796,84 |
YKBNK | 28,22 | -1,19 | 238.375.787.234,48 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Defense News dergisi, ABD’nin yeni nesil savaş uçağı F-35’in donanma ve deniz piyadeleri için tasarlarının modelinin büyük noksanlara sahip olduğunu yazdı.
F-35’in yüksek irtifalarda süpersonik hızla uçuş yapmasının ancak kısa sıçrayışlarla mümkün olduğu aktarılan haberde, aksi takdirde uçağın hasar alabileceği ve görünmezlik yeteneğini kaybedebileceği ifade edildi.
Derginin eline geçen belgelere göre, bu soruna birinci kategori verildi. Ama ABD Savunma Bakanlığı'nın (Pentagon) bu sorunu çözmek için hiçbir girişimde bulunmadığı kaydedildi.
Dergi, sorunların uçağın planörü ve kaplaması ve ayrıca kuyruk kısmındaki antenlerle ilgili olduğunu aktardı.
Bu sorunlar ilk olarak 2011 sonlarında tespit edilmişti. 1.3-1.4 Mach hızla uçan F-35B’in steals-kaplama kabarmıştı. F-35C de yapısal hasar almıştı.
Pentagon’un F-35 programının başkanı Koramiral Mat Winter, hükümetin bu noksanları tamamen ortadan kaldırma niyetinde olmadığını ve ek riskler için sorumluluk almaya hazır olduğunu açıkladı. Bunun sebebi olarak da bu tür sorunların, savaş uçağının kapasitesinin sınırında çalıştığı sırada tespit edilmesi gösterildi.
Tüm açıklamalara rağmen Pentagon, F-35B ve F-35C için 1.2 Mach hızla yapılan uçuşlar için zaman sınırı belirledi. (Sputnik)
Bu uçaklar çok problemli, teknik üstünlükleri yok, etkin değiller ve yazılımları da ABD istihbaratına entegre. Türkiye bu alımlardan vazgeçmeli hazır fırsat çıkmış iken.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.