Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 49,48 | 2,02 | 257.296.000.000,00 |
ALBRK | 6,08 | 1,16 | 15.200.000.000,00 |
GARAN | 103,30 | 0,58 | 433.860.000.000,00 |
HALKB | 20,08 | -0,10 | 144.270.343.083,36 |
ICBCT | 12,47 | 1,96 | 10.724.200.000,00 |
ISCTR | 10,35 | 0,49 | 258.749.689.500,00 |
SKBNK | 5,25 | 1,35 | 13.125.000.000,00 |
TSKB | 10,44 | -0,19 | 29.232.000.000,00 |
VAKBN | 21,10 | 1,83 | 209.225.944.135,30 |
YKBNK | 23,04 | 1,23 | 194.620.061.583,36 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Doğal Afet Sigortaları Kurumu’nun (DASK), Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü işbirliğiyle deprem ve Zorunlu Deprem Sigortası bilincini artırmak için yola çıkardığı Fay Hatları TIR’ı Batı Anadolu turunu Düzce depreminin yıldönümünde İstanbul’da tamamladı. Batı Anadolu Fay Hatları TIR’ı 54 gün boyunca 10 il ve 14 ilçe olmak üzere 24 merkezi ziyaret etti. Proje kapsamındaki 100’den fazla seminere ve TIR’daki uygulamalı deprem eğitimine 60 bin kişi katıldı. DASK, Fay Hatları TIR’ıyla ilkini Kuzey ve ikincisini Batı Anadolu fay hatları üzerinde yaptığı turların sonunda 110 bin kişiye doğrudan ulaştı.
Doğal Afet Sigortaları Kurumu’nun (DASK), Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü işbirliğiyle yola çıkardığı Batı Anadolu Fay Hatları TIR’ı son durağı İstanbul’da turunu tamamlayarak toplamda 60 bin kişiye ulaştı. Düzce depreminin 11. yıldönümü dolayısıyla 11 – 12 Kasım tarihlerinde İstanbul’da Beşiktaş Meydanı’nda duran TIR’daki uygulamalı deprem eğitimine halk yoğun ilgi gösterdi.
Fay Hatları TIR’ı projesinin ikinci ayağı Batı Anadolu turunu başarıyla tamamlamaktan gurur duyduklarını ifade eden DASK Yönetim Kurulu Başkanı Selamet Yazıcı şunları ifade etti:
“Depremi ve Zorunlu Deprem Sigortasını halkımıza anlatmak için başlattığımız Fay Hatları TIR’ı projesi bu sene Kuzey ve Batı Anadolu fay hatları üzerinde 7 bin 500 km’den fazla yol kat etti. Eğitim seminerimiz ve TIR’daki deprem simülasyonumuzla iki turda toplam 110 bin vatandaşımıza doğrudan ulaştık. Ziyaret ettiğimiz illerin vali ve belediye başkanları başta olmak üzere bizlere destek olan tüm yetkililere, misafirperverliklerinden dolayı halkımıza yürekten teşekkür ederiz.”
Fay Hatları TIR’ı baharda Güneydoğu’yu dolaşacak
Deprem eğitiminde sürekliliğin önemine dikkat çeken Yazıcı, “2009 yılından beri genelde deprem bilincini artırmak, özelde Zorunlu Deprem Sigortası’nı yaygınlaştırmak amacıyla 51 il ve 23 ilçe olmak üzere toplam 74 merkezi ziyaret ettik, halka ve kamu görevlilerine eğitimler verdik. Deprem bilinçlendirme çalışmalarında sürekliliğe olan inancımızla baharda TIR yolculuğumuza Güneydoğu Anadolu Fay Hattı üzerinde devam etmeye hazırlanıyoruz” diye konuştu.
Zorunlu Deprem Sigortası’nda iller arası rekabet
DASK, önümüzdeki dönemde bilinçlendirme çalışmalarının yanı sıra Zorunlu Deprem Sigortası’nı yaygınlaştırmaya yönelik yeni bir projeye de imza atacak. Yıllık sonuçlara göre en yüksek sigortalılık oranına ulaşan ve en çok poliçe artışını kaydeden illerin ödüllendirileceği projede iller, Zorunlu Deprem Sigortası’nda lider olmak için rekabet edecek.
Batı Anadolu Fay Hatları TIR’ı 54 günlük yolculuğu boyunca, 10 il ve 14 ilçe olmak üzere 24 merkezi ziyaret etti. Boğaziçi Üniversitesi Kandilli Rasathanesi ve Deprem Araştırma Enstitüsü eğitmenleri tur boyunca deprem, depremden korunma yöntemleri ve Zorunlu Deprem Sigortası’nın anlatıldığı 100’den fazla eğitim semineri verdi. DASK Gönüllüsü uzman psikolog Prof. Dr. Üstün Dökmen ise Fay Hatları TIR’ının Bursa, Balıkesir, Manisa, Afyonkarahisar, Denizli, Aydın Manisa duraklarında halka erteleme psikolojisinin deprem tehdidi altındaki bir ülkede neden olacağı kaotik sonuçları ve bunlarla baş etme yöntemlerini anlattı. Fay Hatları TIR’ının Batı Anadolu durakları arasında Bursa, Bandırma, Biga, Edremit, Balıkesir, Bergama, İzmir, Manisa, Akhisar, Salihli, Simav, Afyonkarahisar, Dinar ve Burdur, Denizli, Nazilli, Aydın, Kuşadası, Milas, Bodrum, Muğla, Marmaris, Fethiye ve İstanbul yer aldı.
DASK ve Zorunlu Deprem Sigortası nedir?
Zorunlu Deprem Sigortası uygulaması, 17 Ağustos 1999 tarihinde gerçekleşen Marmara depreminin ardından hayata geçirildi. Zorunlu Deprem Sigortası, depremlerin binalarda yarattığı maddi zararları teminat altına alıyor. Doğal Afet Sigortaları Kurumu (DASK) ise 2000 yılında Zorunlu Deprem Sigortası hizmeti vermek üzere kuruldu. Kamu ve özel sektör işbirliği ile oluşturulan DASK, kâr amacı gütmüyor.
Zorunlu Deprem Sigortası, Türkiye’deki 29 sigorta şirketine bağlı yaklaşık 15.700 yetkili acente ve sigorta acentesi banka şubeleri tarafından yapılıyor. Sigorta şirketleri Zorunlu Deprem Sigortası yaparken aracılık görevini üstleniyor. Konutlar DASK tarafından teminat altına alınıp herhangi bir hasar durumunda tazminat DASK tarafından karşılanıyor. Zorunlu Deprem Sigortası uygulamasındaki gelişmeler yurtdışında da oldukça yüksek bir ilgiyle takip ediliyor ve kurum, benzer riske maruz ülkeler tarafından örnek alınıyor.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.