Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 49,32 | -0,08 | 256.464.000.000,00 |
ALBRK | 6,07 | -0,33 | 15.175.000.000,00 |
GARAN | 102,00 | 0,69 | 428.400.000.000,00 |
HALKB | 19,89 | 0,71 | 142.905.235.255,38 |
ICBCT | 12,30 | 0,65 | 10.578.000.000,00 |
ISCTR | 10,34 | 0,00 | 258.499.689.800,00 |
SKBNK | 5,18 | 0,58 | 12.950.000.000,00 |
TSKB | 10,28 | -0,68 | 28.784.000.000,00 |
VAKBN | 21,02 | 0,00 | 208.432.670.413,46 |
YKBNK | 22,76 | 0,89 | 192.254.887.223,84 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Doğal Afet Sigortaları Kurumu (DASK), Fay Hatları TIR’ı projesiyle Sabre Awards’un Finansal Hizmetler kategorisinde finale kaldı. Katılımcıların sayısı, sektörel ve coğrafi çeşitliliği açısından halkla ilişkiler sektörünün en büyük yarışması Sabre’de DASK’ın derecesi 18 Mayıs’ta Prag’da yapılacak törende açıklanacak. DASK, Finansal Hizmetler kategorisinde Société Générale, Noor Islamic Bank, ING Belgium ve IFA Promotion ile yarışıyor. DASK, bu yıl uluslararası bir yarışmada ikinci kez final heyecanı yaşıyor.
Fay Hatları TIR’ı PR News’un Kurumsal Sosyal Sorumluluk Ödülleri’nin Kamu Projeleri kategorisinde de ödüle layık görülmüştü. Proje aynı zamanda uluslararası itibara sahip halkla ilişkiler birliği International Public Relations Association’ın (IPRA) Frontline adlı online dergisinde yer buldu. Derginin Mart sayısında yayınlanan “Deprem sigortası bilinci yaratmak” adlı makalede, fay hatları üzerindeki deprem riski yüksek illeri kapsayan Türkiye turuna, deprem ve zorunlu deprem sigortası bilincini artırmaya yönelik eğitimlere ve projenin sonuçlarına yer verildi.
DASK Yönetim Kurulu Başkanı Selamet Yazıcı Fay Hatları TIR’ı projesiyle kazandıkları başarılardan duydukları memnuniyeti şöyle ifade etti:
“Bu projeye deprem bilincinin gelişmesine katkıda bulunmak ve zorunlu deprem sigortasının önemini anlatmak için başladık. Bu çabamızın uluslararası platformda da takdir kazanması bizi çok memnun ediyor. Bugüne kadar Kuzey ve Batı Anadolu Fay Hatları üzerindeki toplam 30 il ve 16 ilçeyi dolaşarak 110 bin kişiye ulaşan deprem simülasyon TIR’ımız bu sene yolculuğuna Doğu Anadolu Fay Hatları üzerinde devam edecek.”
Hedef, Doğu Anadolu turuyla birlikte 160 bin kişiye ulaşmak
Fay hatları üzerindeki deprem riski yüksek illeri gezerek uygulamalı eğitim veren simülasyon TIR’ı, 2011 sonbaharında Doğu Anadolu Fay Hatları üzerinde üçüncü yolculuğuna çıkacak. Projenin Doğu Anadolu ayağında yaklaşık 100 eğitim semineri verilmesi planlanıyor. DASK, bu üçüncü turda 50 bin kişiye ulaşmayı hedefliyor. Böylece Kuzey ve Batı Anadolu fay hatları üzerinde yapılan ilk iki yolculukla birlikte üçüncü tur sonunda toplam 160 bin kişiye ulaşılacak. Doğu Anadolu Fay Hatları TIR’ı, yolculuğu boyunca 9 il ve 13 ilçeyi ziyaret edecek. TIR’ın Diyarbakır’dan başlayacak yolculuğu Mersin’de son bulacak.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.