Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Uzmanlar, uçakta bulunan herkesin şiddetli çarpma sonucu çıkan yangın nedeniyle ölmüş olabileceğini açıkladı.
China Eastern Havayolları'na ait Boeing 737-800 tipi uçak dün 9 mürettebat ve 123 yolcusu ile Wuzhou şehri yakınlarındaki dağlık bölgeye düştü. Uluslararası kamuoyuna yansıyan kamera görüntülerinde uçağın burun üstü düştüğü anlar hem havacılık dünyasında hem de kamuoyunda şok etkisi yarattı. Dağa çarpan ve büyük bir yangına sebep olan uçaktaki yolcu ve mürettebattan kurtulan olmazken, kurtarma görevlileri bugün bölgede çalışmalarını sürdürdü.
Uçaktaki herkes tamamen yanmış
İki dakika kadar kısa bir süre içerisinde 30 bin ft irtifa kaybeden ve düşen uçakta bulunan herkesin ve her şeyin çarpmanın etkisiyle çıkan yangınla saniyeler içinde ‘tamamen yandığı’ söylendi. Yangının daha sonra da kazanın meydana geldiği ormanlık alana sıçradığı kaydedildi.
30 yılın en ölümcül kazası
Olay, Çin’de 30 yıldır meydana gelen en ölümcül kaza olarak kayıtlara geçti. Ülkede en ölümcül uçuş kazası ise 1994 yılında meydana gelmiş Tupolev 145 tipi uçak Canton'a giderken düşmüş, kazada 160 kişi hayatını kaybetmişti.
Bölgede arama çalışmaları ve diğer personelin kaza ile ilgili araştırmaları sürerken, Çin Devlet Başkanı Şi Çinping, kazanın ardından tam soruşturma çağrısında bulundu.
Arama ekipleri, itfaiyeciler ve diğer personel, Guangxi eyaletinin kırsal bir bölgesindeki alana inerken, Başkan Xi Jinping, kazanın ardından hızla tam bir soruşturma çağrısında bulundu.
Tüm Boeing 737-800 uçaklarının kullanımı durduruldu
China Eastern Havayolları, kazanın ardından tüm Boeing 737-800 uçaklarının kullanımının durdurulduğunu bildirdi.
Havayolu, dün erken saatlerde Kunming şehrinden Guangzhou’nun merkezine gitmekte olan uçakta bulunan yolcuların bazılarının hayatını kaybettiğini açıklamış ancak daha fazla ayrıntı vermemişti. China Eastern daha sonra yaptığı açıklamada ise, “Şirket, uçak kazasında ölen yolcular ve mürettebat üyeleri için derin taziyelerini ifade ediyor” dedi
Bir yandan, yolcuların ve mürettebatın aileleri hala felaketle ilgili daha fazla bilgi almayı bekliyor. Çoğu yolcu yakını dün geceyi de havaalanında geçirirken, kazayla ilgili net bir bilgi almayı umuyor.
'Bu uçağın bu şekilde düşmesi çok zor bir ihtimal'
Çin devlet kanalı CCTV, China Eastern’in kaza soruşturması, aile yardımı ve diğer acil konularla ilgilenmek için dokuz farklı ekip kurduğunu söyledi. Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC) ve China Eastern, kaza yerine yetkililer de gönderdiklerini açıkladı.
Havacılık uzmanı ve güvenlik danışmanı olan John Cox da kazayı Bloomberg'e yorumladı. Eski bir 737 pilotu olan Cox, “Bu çok garip. Bu uçağın bu şekilde düşmesi gerçekten çok zor bir ihtimal” dedi. Gethin, “10 ile 20 saniye arasında pilotlardan biri ya da ikisi kendine gelerek uçağı kurtarmaya çalışmış olabilir” dedi.(Sözcü)
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.