Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 64,85 | 1,25 | 337.220.000.000,00 |
ALBRK | 6,74 | 1,35 | 16.850.000.000,00 |
GARAN | 129,00 | -0,92 | 541.800.000.000,00 |
HALKB | 18,76 | -0,42 | 134.786.436.067,92 |
ICBCT | 13,20 | 2,17 | 11.352.000.000,00 |
ISCTR | 14,43 | 2,27 | 360.749.567.100,00 |
SKBNK | 3,83 | -1,03 | 9.575.000.000,00 |
TSKB | 12,33 | -0,16 | 34.524.000.000,00 |
VAKBN | 24,96 | -1,34 | 247.501.401.214,08 |
YKBNK | 28,70 | 0,14 | 242.430.371.850,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Üçüncü köprünün temel atma töreninde konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, "Üçüncü köprünün hizmete geçmesinden sonra günlük 23 milyonluk seyahat eziyetten zevke dönüşecek." dedi.
Üçüncü köprünün temel atma töreni Sarıyer'in Garipçe Köyü'nde yapıldı. Törene Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve çok sayıda milletvekili katıldı.
Törende konuşan Bakan Yıldırım, köprünün önemini ve özelliklerini anlattı. Yıldırım, "İstanbul'un fethinin 560. yıl dönümünde İstanbul'a yeni bir inciyi takmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu köprü sadece iki kıtayı bir birine bağlayan bir köprü değil, günlük 23 milyon seyahati eziyetten zevke dönüştürecek bir köprü. Boğaz'ın iki yasına asılan bir gerdanlık olarak İstanbul'a hizmet verecek. Bu köprüyle transit trafik tamamen üçüncü köprüye kayacak. Böylece Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde oluşan trafik de ortadan kalacak." İfadelerini kullandı.
'KAMYON ÇİLESİ BİTECEK'
Üçüncü köprünün özellikleri hakkında da bilgi veren Yıldırım, "Köprümüz dünyanın en uzun köprüsü değil. Üzerinden demiryolu geçen en uzun köprüsü. 4 şerit geliş 4 şerit gidiş, 2 şerit demiryolu toplam 59 metre genişliği ile dünyanın yapılacak en geniş köprüsünü İstanubul'a kazandırıyoruz. Bununlada kalmıyor dünyanın en uzun kulelerini İstanbul'a dikiyoruz. Bu köprü yeni yapılmakta olan Kuzey Marmara Çevreyolu iki kıta arasında tamamlayıcı bir halka olarak hizmet verecek. Sultanbeyli ve Başakşehir arasındaki trafik buraya akacak. Trafikte bir rahatlama olacak. Anadolu'yu Avrupa'ya transit bağlayan demiryolu da İstanbul'a kazandırılacak. Kamyon tanker trafiği bu köprüye kayarak mevcut sıkışıklık sonu erecek." şeklinde konuştu.
'YEDİ TEPELİ İSTANBULA YEDİ ESER'
İstanbul'a 7 eser kazandırmanın mutluluğunu yaşadıklarını anlatan Bakan Yıldırım, sözlerini şöyle tamamladı: "Üçüncü havalimanı, Marmaray, Avrasya tüneli, İstanbul-Ankara hızlı treni, üçüncü köprü, Kanal İstanbul, İstanbul-İzmir otoyolu, İzmit Köprüsü ile 7 büyük eser İstanbul'a kazandırılacak. Bu eserler toplam 150 milyar dolar. Kamu-özel sektör ortaklığı ile bu eserlerin yükü devlet bütçesine yük getirmemektedir."
bu işler iyi güzelde gezi taksim gezi parkıyla niye uğraşırsınız bırakın orası halka açık park olsun size ne zararı var.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.