Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Lisanslı Özel Otomobil Kiralama Birliği (The Licensed Private Car Hire Association -LPCHA), pandeminin başından bu yana lisanslı taksi şoförlerinin yarısından çoğunun mesleğine devam etmediğini bildirdi.
LPCHA'ye göre taksicilik sektöründeki 300 bin kişilik işgücü, şu anda 160 bin azalarak 140 bine gerilemiş durumda.
Birçok taksi şoförünün Kovid-19 pandemisi döneminde talep azaldığı için işi bıraktığı belirtildi.
Taksi şoföründeki eksiklik, kadınların, öğrencilerin ve gece vardiyasında çalışanların güvenliğine dair endişelere de yol açtı. Ulusal İstatistik Ofisi'nin ağustosta yayımladığı verilere göre kadınların yüzde 49'unun gece dışarıda tek başına yürürken kendini güvende hissetmediği belirtilmişti.
Birleşik Krallık'ta taksi şoförlüğü yapmak isteyenler, yerel belediye meclislerine lisans başvurusu yapmak zorunda. Lisansların yıllık maliyetiyse 600 sterline (yaklaşık 7 bin 800 TL) kadar çıkabiliyor. Sürücülerin ayrıca sabıka kaydı temin etmesi ve tam kapsamlı sağlık muayenesinden geçmesi gerekiyor.
Lisans sürecinin yavaş işlemesi ve maliyetli olması nedeniyle taksi şoförlüğü yapmak isteyenlerin sayısını azaldığı bildirildi.
LPCHA Başkanı Steve Wright, "Bu herkesi etkileyen gerçek bir ulusal sorun. İskoçya'daki Inverness'tan Cornwall bölgesine kadar şikayet telefonları geliyor. Halk şoför bulamadığını, şoförler de yeterince hızlı şekilde lisans alamadığını söylüyor" ifadelerini kullandı.
Stoke-on-Trent bölgesindeki The Sugarmill adlı konser salonunda çalışan Taz Harrison, "04.00 gibi kulüpte vardiyamı tamamlıyorum ve taksi bulabilmek için 05.00 ya da 06.00'ya kadar bekliyorum. Kendi başınıza beklemek için fazlasıyla uzun bir süre. Pandemi öncesinde 5-10 dakikada taksi bulabiliyordum" dedi.
Harrison, "20 yıldır farklı konser alanlarında çalıştım fakat durumun hiç bu kadar kötü olduğunu görmemiştim" diye konuştu.
Taksi sorunundan öğrenciler de şikayetçi. Ulusal Öğrenci Birliği, yaptığı açıklamada öğrenciler için daha güvenli yollar oluşturabilmek amacıyla bazı üniversitelerin taksi firmalarıyla özel anlaşma yapmak durumunda kaldığını söyledi.
İngiltere ve Fransa arasındaki 'kriz' görüşmesinden sonuç çıkmadı
İki Türk şirketinden Birleşik Krallık'a 600 milyon sterlin yatırım
Birleşik Krallık’ta vakalar 4 ayın en yüksek seviyesine ulaştı!
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.