Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 50,40 | 1,25 | 262.080.000.000,00 |
ALBRK | 6,27 | -1,88 | 15.675.000.000,00 |
GARAN | 101,30 | -0,78 | 425.460.000.000,00 |
HALKB | 19,99 | 1,01 | 143.623.713.059,58 |
ICBCT | 12,10 | -0,74 | 10.406.000.000,00 |
ISCTR | 10,63 | 0,28 | 265.749.681.100,00 |
SKBNK | 5,00 | -2,53 | 12.500.000.000,00 |
TSKB | 10,43 | -0,19 | 29.204.000.000,00 |
VAKBN | 20,44 | 0,69 | 202.681.435.930,12 |
YKBNK | 23,40 | -0,93 | 197.661.000.045,60 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Genel Müdürü Süfyan Emiroğlu, Türkiye'nin yerli bir otomobile sahip olması için devlet olarak her türlü gayretin gösterildiğini belirterek, ''Umut ediyorum ki, çok yakında bir değil birkaç tane Türkiye'nin kendi yerli markası olacak'' dedi.
Emiroğlu, Afşin Belediye Başkanı Fazlı Aydoğan'ı makamında ziyaret etti. Ziyaret sırasında, Afşin-Göksun ile Elbistan arasında yaşanan organize sanayi bölgesi (OSB) tartışmalarına değinen Emiroğlu, OSB'lerin hem ülkemiz hem de kurulduğu yerler için önemli olduğunu, en uygun yer nereyse oraya kurulması gerektiğini belirtti.
Emiroğlu, şunları söyledi:
''Oradaki sanayinin gelişmesi için bir zemin teşkil ediyor ayrıca istihdam sağlamakta. Bu sanayinin kümelenmesi için çok önemli. Bir fabrika yapılıyor onun ardından onunla ilgili başka fabrikalar yapılıyor. OSB gerçektende kurulduğu yer için çok önemli. Burada bununla alakalı bir tartışma var zaman zaman bizde işitiyoruz. Burada esas bakılması gereken konu şu; o yörenin genel olarak menfaatinedir ve OSB'ye en uygun yer nereyse oraya kurulması gerekmektedir. Yoksa boş kalacak veya tam kapasite çalışmayacak bir OSB'nin kurulması ne devletimizin ne de Bakanlığımızın isteği. Burada esas olarak düşünülmesi gereken konu OSB'nin o yöre için en uygun yer neresi, yöre halkı için en menfaatli yer neresi olur, onu hesaplayıp ona göre işlem yapılması gerektiğini düşünüyorum.''
Türkiye'nin otomotiv ve sanayi konusunda kabuğunu kırmak üzere olduğunu ifade eden Süfyan Emiroğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
''Türkiye'de uzun süredir Sayın Başbakanımızın dile getirdiği gibi yerli bir otomobil üretmeyle alakalı ciddi çalışmalar var. Türkiye 50 yılı aşkın bir süredir otomobil üretiyor ama yerli bir markamız yok. Bu çok önemli bir konu çünkü esas parayı yerli tasarım ve yerli marka ile temin etmemiz mümkün. Bu çerçevede de ciddi çalışmalar var. Bir otomotiv stratejimiz var. Önümüzdeki yıllarda sanayicilerimizi bu konuda teşvik ediyoruz. Türkiye'nin yerli bir otomobile sahip olması için devlet olarak her türlü gayret gösteriliyor. Umut ediyorum ki çok yakında bir değil birkaç tane Türkiye'nin kendi yerli markası olacak. Gerçekten de sanayicilerimiz bu işe önem veriyorlar, ayrıca halkımızda da ciddi bir beklenti oluştu. Siyasilerimizden de Sayın Başbakanımız başta olmak üzere bu konuda tam bir destek var. Umut ediyorum ki, bu iş başarıya ulaşacak. Türkiye artık otomotiv ve sanayi konusunda kabuğunu kırmak üzere.''
"BOR ETKİNLİK MERKEZİ"
Süfyan Emiroğlu, Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi ile geçen hafta bir bor etkinlik merkezi ile ilgili bir sözleşme imzaladıklarını hatırlattı.
Türkiye'nin bor madeni yönünden zengin bir ülke olduğunu, bundan daha fazla yararlanmak ve bundan daha fazla menfaat sağlamak için böyle bir çalışma yapmaya karar verdiklerini ifade eden Emiroğlu, ''Bu çerçevede Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi'nde çok tecrübeli bir ekip var. Bu konuda bir takım çalışmalarımız vardı ve daha önce bazı projelerini desteklemiştik. Bu doğrultuda orayı bir araştırma merkezi haline getirmeye karar verdik. Sayın Rektörümüzle görüştük ve kendisi de olayı olumlu karşıladı. Bundan sonra özellikle ağaç, mobilya ve kompozit bor uygulamaları Kahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi'nde gerçekleştirilecek. Biz buradaki projelere parasal kaynak sağlayacağız ve burada çıkan yeni malzemeleri sanayiye taşımak amacıyla bir köprü görevini göreceğiz'' dedi.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.