Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 49,40 | -0,76 | 256.880.000.000,00 |
ALBRK | 5,98 | 1,01 | 14.950.000.000,00 |
GARAN | 105,50 | -0,28 | 443.100.000.000,00 |
HALKB | 19,49 | -0,51 | 140.031.324.038,58 |
ICBCT | 12,54 | 1,95 | 10.784.400.000,00 |
ISCTR | 11,37 | 0,00 | 284.249.658.900,00 |
SKBNK | 5,26 | 1,54 | 13.150.000.000,00 |
TSKB | 10,69 | 0,85 | 29.932.000.000,00 |
VAKBN | 22,08 | -1,43 | 218.943.547.227,84 |
YKBNK | 23,08 | 0,00 | 194.957.943.634,72 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Bakanlıktan yapılan açıklamada, son günlerde bazı basın yayın organlarında Osmangazi Köprüsü'nden geçiş ücretleriyle ilgili vatandaşların ve devletin aldatıldığına yönelik gerçeği yansıtmayan haberlerin yer aldığı belirtildi.
Yap-işlet-devret modeliyle ihale edilen Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu inşaatının Gebze-Bursa kesiminin yapım çalışmalarının tamamlanarak trafiğe açıldığı hatırlatılan açıklamada, söz konusu kesimlerin işletme faaliyetlerinin, görevli şirket Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ tarafından yürütüldüğü kaydedildi.
Açıklamada, HGS/OGS etiketi vasıtasıyla sorunsuz geçiş yapılabilmesi için öncelikle etiketin sağlam olması, montaj talimatına uygun şekilde ön cama, doğru yere yapıştırılması, etiket hesabında yeterli bakiyenin bulunması, bir hesaba bağlı ise hesapta yeterli tutarda bakiyenin yer alması ya da bağlı kredi kartının limitinin yeterli olması gerektiği ifade edildi.
Gişe işlemlerine sürekli denetim
HGS/OGS etiketi vasıtasıyla ödeme yapılamadığında ise gişede sürücülere nakit tahsilat öncesinde ilk olarak ödemesiz geçip ödemeyi 15 gün içinde yapabilecekleri yönünde bilgi verildiği vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Dolayısıyla nakit tahsilata yönelik bir zorlama kesinlikle yoktur. Nakit veya kredi kartıyla ödeme yapmak ya da ihlalli (ödemesiz) geçerek 6001 sayılı Kanun gereği 15 gün içinde ödeme yapmak seçenek olarak sunulmaktadır. Gişelerden yapılan geçişler ve bunun karşılığında tahsil edilmesi gerekli tutarlar, gerek nakit gerekse elektronik ödeme olsun, her bir ödeme tipinde de görevli şirket, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), KGM'nin görevlendirdiği müşavir firma ve KGM bünyesindeki Üst Kontrol Merkezi tarafından ayrı ayrı titizlikle kontrol edilmektedir. İşletmeci, araçlardan ücret alsa da almasa da geçen her araç sayılıyor ve garanti kapsamında değerlendiriliyor."
Açıklamada, gişe işlemlerinin 7 gün 24 saat kayıt altına alınarak sürekli tüm taraflarca denetlendiğine dikkati çekilerek, "Dolayısıyla vatandaşların nakit ödemeye zorlandığı, nakit tahsilatların kayıtlara girmediği, vatandaşın ve devletin zarara uğratıldığı yönündeki iddialar tümüyle asılsız olup, haksız bir şekilde ilgili tüm kurum ve kuruluşları suçlar niteliktedir." ifadesine yer verildi.
kaç defa geçtiysem sorun yaşamadım..
ne dırlıyonuz aklınız yenimi başınıza geldi simdi ayıp ettiniz
Çatlarsan da patlasa da geçmiyicem
HGS de fazlasıyla para yüklüydü, yetersiz bakiye dediler. Tuzağa düşmedim, nakit ödemedim, takip ettim bir kaç gün sonra çektiler. Yazıklar olsun.
Bütün hgs/ogs lerden sorunsuz geçerken Osmangaziden gecemiyorum. Bahaneler cok saçma. Ugrasmamak, insanlari bekletmemek icin nakit geciyoruz. Bence giseleein hepsi kalkmalı ve plakalar kamera ile okunmali
Geçiş ücretinin dolara endeksli olarak devamlı yükselmesini.kiniyorum
yapsınlar milleti işletsinler parasını millet ödesin ne güzel memleket. 3 km yol 100 küsür lira olur mu soyguncular. yok 80 km etraftan dolaşacakmışta. lan oğlum istanbul köprülerinden araç geçmese araç rusya gürcistan karadeniz üzerinden kadıköye geçmek için 5bin km yol yapacak. o vakit boğaz köprüsü 20 bin lira olsun.
osmangazi ve bursa arasında resmen vatandaşa bir soygun düzeni oluşturulmuş, sözde köprüde yapılan indirim, Bursa girişinde fazlasıyla geri alınıyor, böyle rezalet olmaz, köprü ile bursa arası kaç km.? taş çatlasa 20 km alınan ücret 20 Tl gibi fahiş bir rakam, bu vicdansızlıktır, ayıptır, günahtır..
yol 70-80 km ama yine pahalı
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.