Avrupa'nın ekonomi devine iki büyük şok

Avrupa Birliği'nin (AB) lokomotifi, Avrupa'nın sanayi devi Almanya zor günler yaşıyor. Ülkenin ihracatı geçen yıl 1 trilyon 559.7 milyar euro olarak gerçekleşirken sanayi üretimi de geçen yıl aralık ayındaki sert düşüşle Mayıs 2020 seviyesine geriledi.

Çin etkisi

Almanya'nın ihracatı, Çin'den gelen talebin düşmesinin etkisiyle geçen yıl da geriledi. Ülkede mevsimsellik ve takvim etkilerinden arındırılmış ihracat geçen yıl 1 trilyon 559,7 milyar euro, ithalat 1 trilyon 318,5 euro oldu.

Ülkenin mevsimsellikten ve takvim etkilerinden arındırılmış ihracatı geçen yıl yüzde 1, ithalatı zayıf ekonominin etkisiyle yüzde 2,8 düştü. 2023 yılı ihracatında da yüzde 1,2'lik düşüş dikkati çekmişti.

Almanya'nın 2024’te mevsim ve takvim etkilerinden arındırılmış dış ticaret fazlası 241,2 milyar euro oldu. Çin’e ihracat 2023’e göre yüzde 7,6 azalarak 89 milyar 961 milyon euroya, Çin'den ithalat ise yüzde 0,3 düşüşle 156 milyar 366 milyon euroya geriledi.

Almanya'nın diğer büyük Avrupa ekonomilerine kıyasla Çin'e daha fazla bağımlı olması dikkati çekiyor. Çin'in Almanya'dan satın aldığı malları giderek daha fazla üretebilmesi Alman ekonomisinin büyümesini zorlaştırıyor.

İhracat ağırlıklı bir ekonomiye sahip Almanya, Çin'in küresel ekonomiye açılmasından yıllardır en çok yararlanan ülkelerden biri konumundaydı. Alman otomobilleri ve makineleri, Çin'den yoğun talep görüyor.

Çin'e yapılan ihracat, Almanya'nın 2. Dünya Savaşı sonrası en uzun ekonomik büyümesini destekledi. Çin, son 8 yıldır Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olurken iki ülke arasındaki ticaret hacmi 2023'te 253 milyar euro, 2024'te 246 milyar euroya ulaştı.

Alman kamuoyu, 2022’de Rusya'ya olan enerji bağımlılığının enerji kriziyle sonuçlanmasının ardından Çin'e ekonomik bağımlılığı da tartışma konusu yapıyor.

Elektrikli otomobiller için önemi giderek artan lityum bataryalar ve nadir toprak elementler gibi ham maddelerde Almanya'nın Çin'e "güçlü bir ithalat bağımlılığı" yaşaması da tartışma konularından.

Çin, başta Alman otomobil üreticileri olmak üzere Alman şirketleri için hem satış hem de büyüme açısından büyük önem taşıyor. Alman şirketleri, küresel pazar için Çin'deki en son teknolojileri geliştirip test ediyor.

Alman sanayisinde kullanılan ara ürünlerin çoğunluğunun Çin'den gelmesi de gözlerden kaçmıyor.

Dünyanın ikinci büyük ekonomisine sahip Çin'de borç seviyesi ekonominin istikrarına ilişkin korkuları körüklerken, herhangi bir krizin Alman mallarına olan talebi düşürmesi de bekleniyor.

Sanayide sert düşüş

Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis), sanayi üretimine ilişkin Aralık 2024 geçici verilerini açıkladı.

Buna göre, mevsim ve takvim etkisinden arındırılmış sanayi üretimi, aralıkta bir önceki aya kıyasla yüzde 2,4 azaldı. Böylece üretimde Temmuz 2024’ten beri en yüksek düşüş görüldü. Bunun yanında sanayi üretimi endeksi Kovid-19 salgınının zirve yaptığı Mayıs 2020’den beri en düşük seviyesine geriledi.

Piyasa beklentisi sanayi üretiminin aralıkta aylık yüzde 0,6 gerileyeceği yönündeydi.

Öncü verilerle aylık yüzde 1,5 olarak açıklanan Kasım 2024 sanayi üretimindeki artış da 1,3 olarak revize edildi.

Veriler, aralıkta kasıma göre enerji ve inşaat hariç sanayi üretiminin yüzde 3,3 azaldığını ortaya koydu.

Söz konusu dönemde ara malı üretimi yüzde 3,3, sermaye malı üretimi yüzde 4,7 azaldı. Tüketim malları üretimi de yüzde 0,9 arttı.

2024’ün tamamında sanayi üretimi 2023’e göre yüzde 4,5 azaldı.

Destatis, sanayi üretiminin 2024’ün son çeyreğinde üçüncü çeyreğe göre yüzde 0,9 azaldığına dikkati çekti.

Almanya'nın enflasyonunda beklenmedik gelişme!

Alman ekonomisinde kriz: Sanayiciler ağlıyor!

Almanya'nın ihracatında rekor üstüne rekor