Arıkçı neden aday? İşte cevabı

Bazılarınızın da bildiği üzere - özellikle aranızdan gelen yoğun desteklerden dolayı - önümüzdeki Birlik Seçimlerinde YK için aday olmaya karar vermiştim.
Peki değerli oylarınızla seçildiğim takdirde, ne için ve hangi yönlerime güvenerek yola çıkacağım?
1. Taze ve yenilikçi bir kan: Özellikle bugünkü Birlik ve Birlik Üyeleri’nin eksiklikleri sanırım net olarak görülüyor. Birlik Yönetimi ise, şu anki haliyle ne içeriye ne de dışarıya yönelik aksiyonlarında (Hazine, Satış Kanallarımız, Müşteri ve Medya) yeterince yol alamamıştır, burada yeterince birleşme sağlayamamıştır. Bu şekilde devam ettiği taktirde, Birlik (benim için de dahil olmak üzere) önemini daha da yitirecektir. Maksimum üç Genel Müdür’ün katıldığı toplantıları ben kendi adıma artık yaşamak istemiyorum. Peki ya siz?
2. Gruplaşma yerine açık ve şeffaf bir diyalog anlayışı: Birlik içerisinde gruplaşmalar var ve Birlik Üyeleri arasında değer biçme ölçüsü maalesef ağırlıklı olarak sempati ve arkadaşlık üzerine dayanıyor. Tabii ki herkes herkesle dost olmak zorunda değil, fakat burada Birlik Yönetimi tarafından profesyonellik adına beklenen, herkese eşit mesafede ve değerle yaklaşılmasıdır. Çünkü asıl önemli olan 'dayanışmadır'. Avrupalı akademik eğitimimle de bağlantılı olduğunu düşünerek, profesyonel olmamla birlikte, iletişim tarzımın son derece kazandırıcı olduğunu düşünüyorum. Türkiye’deki sigortacılığı belirleyen ve belirleyecek olan ölçü, sadece üretim olmamalı, bütün Birliğe dahil şirketler eşit etki ve öneme sahiptir. Yanlış mıyım?
3. Çözüm odaklı bir bakış: Hatırlarsanız, Değerli Arkadaşımız Kadir Şimşek liderliğinde bundan yaklaşık 2 ay önce Ankara’ya gitmiştik. Trafik Eşik Tarifelerinin serbest bırakılmayıp, tarifenin hatta arttırılması için bir yola çıkmıştık. Bu ziyaretimizin sonucunda sanırım hepimiz Temmuz tarifelerinden faydalandık. Ben de en ufak bir tereddüt hissetmeden Kadir Bey’e katıldım ve Hazine’deki toplantımızda aktif olarak rol aldım. Peki Birlik o aşamada neredeydi? Bu ve bunun gibi önemli sorunlarımız için birleşip beraber aksiyon almamız gerekmez mi? Çözülmesi gereken birçok problemimiz var (mesela Suiistimal ve Bedeni hasarların kontrolü, Sektörün eksik/kötü imajının giderilmesi, Satış Kanallarımızın eksik olan etki ve yetkinliği ve onlarla olan kopukluğumuz, ayrıca daha birçoğu). Tüm bu konular için çalışıp, taraflarla masaya oturup, çözüm aramayı hedefliyorum. Herkese eşit mesafede olmayı düstur edineceğime, haklarınızı-haklarımızı en dürüst şekilde koruyacağıma şimdiden söz veriyorum. Benimle birlikte yol arkadaşlığına var mısınız?
4. Yabancı sermayecilerin haklarının korunması: Bugünkü Birlik ve Birlik Yönetimi’nin, maalesef Yabancı Sermayeli Şirketler için yeterince etkin ve destekleyici olamadığını düşünüyorum. Buna göre, kalkınmak isteyen ve yabancı yatırımların Türkiye’ye gelmesini ve bu sayede Sigorta sektörümüzün de gelişip ilerlemesini isteyen Türkiye ve Türkiye Ekonomisi ile, bu konuya yeterince önem veremeyen bir Birlik arasında bir enteres çatışması mı vardır acaba? Ben CEO olarak esas görevlerimi yerine getirme sorumluluğumla birlikte, sermayedarımızın haklarını korumak için göreve getirilmiş, aynı zamanda da yerli bir bakış açısına sahip olan bir yöneticiyim. Globalleşmek herhalde buna denir, ne dersiniz?
5. İş, sigortacılık ve yöneticilik tecrübem: 25 yılı aşan İsviçre ve Avrupa Sigortacılık deneyimimin yaklaşık 12 yılı Pazarlama bölümünde geçti. Ayrıca hayat ve hayat dışı kapsamlı ve detaylı teknik, hasar ve süreç deneyimim var. Bunların yanı sıra GMY’ lığı yaptım. 2 yıl önce Türkiye’ye ve bu göreve gelmeden, İsviçre’de birçok Sigorta şirketlerine Yönetim Danışmanı olarak 5 yıl süreyle "akıl sattım". 2 yıldır da Türkiye’de Sigortacılık deneyimim var. Türkiye’deki sigorta işleyişini iyisi ve kötüsüyle (ve çıraklık yaparak) öğrendiğimi düşünüyorum. Siz de benim, Avrupa ve Dünya Sigortacılık sektöründe kazandığım tecrübelerimi Birlik ve sektörle (Best Practice veya Benchmark mantığında) paylaşmamın farklı ve yeni bir fayda getireceğini düşünüyor musunuz benim gibi?
6. Motor branşının yönetilmesi: HDI Sigorta Genel Müdürü olarak, Trafik branşında yaklaşık %4 Pazar payıyla dokuzuncu sırada olan global bir şirketi yönetiyorum. Sadece bu problemli olan Motor Pazar payımızı ele alırsak, şirketimizin ana strateji konusu olan Motor Branşı Yönetimi (‘önce karlılık’) bir çoğumuzun ana problemi değil midir? Bu çalışmalarda sözcü ve lider olmak istiyorum, birlikte ve ortak bir platformda çözebileceğimizden eminim.
Umarım yukarıdaki argümanlar sizi, Birlik Yönetimi’nde aktif bir rol oynayabileceğime, içeriye ve dışarıya yönelik sesiniz olabileceğime ve bunun toplamında seçilmek adına bir şans hak ettiğime dair ikna edebilmiştir.
Desteğiniz, tavsiyeleriniz ve oyunuz için çok teşekkür ederim.
Küçük bir Not: Tabii ki seçilmeme ihtimalim var ve bu gerçekten pek önemli değil. Sonuçta burada istediğim, Birliğin daha etkin olabilmesi için aktif bir rol oynamak. Global bir şirketin yöneticisiyim ve en başından beri şirketimin başarısı için uğraşıyorum. Tercih tabii ki sizin ve diğer adaylar daha etkin size destek olmaya söz verirlerse, lütfen buyursunlar. Gerektiğinde adaylığımı hemen geri çekmeye hazırım, ama bunun için sizin gibi beni de ikna etmeleri gerekecek. Aksi takdirde bundan sonraki Birlik Toplantıları benim için önemini daha da yitirecektir, ve gerekirse yine Kadir Şimşek gibi sektörün tecrübeli ve son derece saygın ve hakkını direkt arayabilen değerli bir arkadaşlarımızla birlikte Ankara yollarına koyulacağım. Yanlış mi yaparım?
Saygılarımla;