Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Fransız Devlet Telekom Şirketi'ne ait olan 'Raymond Croze' isimli gemi söküm işlemleri için İzmir'in Aliağa ilçesine doğru yola çıktı. Geminin yüksek miktarda asbest taşıdığı iddiası tartışmalara neden oldu.
Geminin 50 ile 100 ton arasında asbest içerdiği iddia edilirken, söküm işlemlerinin çevre ve halk sağlığına zarar vereceği ileri sürüldü. Söküme gelen gemilerin IHM raporlarının kamuoyuyla paylaşılması konusunda Aliağa'da faaliyet gösteren 22 gemi söküm tesisine çağrıda bulunduklarını belirtip, bu raporun önemine dikkati çeken ASUD Başkanı Şeyhmus Ensari, "Yola çıkan bu gemi için de geminin röntgeni olan ve asbest ve tehlikeli maddelerin olup olmadığını ölçen IHM dediğimiz raporun kamuoyuyla paylaşılması gerekiyor" ifadelerini kullandı.
'ALİAĞA'DA VAR OLAN BİR SORUN'
Ensari, 3 bin 597 ton aralık ağırlıklı geminin binde biri civarında bir asbest varlığından bahsedildiğini belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Bu nedenle raporu görmemiz lazım. Brezilya'dan gelen Nae Sao Paulo isimli uçak gemisi için de 9 ton asbest içeriğinin olduğu söylendi ama 600 ton asbest çıkmıştı. Nae Sao Paulo, Brezilya hükümeti tarafından okyanusa batırıldı. Ancak o gemiyi Aliağa'da sökmek istediler. Dolayısıyla bu sorun sadece bir tesiste değil, Aliağa'da var olan bir sorun. Genel olarak konuşabiliyoruz çünkü raporlar elimize geçmiyor. Bu konuda da Çevre Bakanlığı'nı ziyaret ettim."
FİRMADAN AÇIKLAMA
Geminin söküm işlemlerini yapacak olan Anadolu Gemi Söküm Tesisi (AGS) İnsan Kaynakları ve Kurumsal İletişim Koordinatörü Mine Aydın, "Tesis, söz konusu asbesti standart süreçlerinde olduğu gibi çevreye duyarlı ve yönetmeliklere uygun şekilde 3'üncü taraf akredite, onaylı ve yetkin firmalara söktürecek olup, bu bertaraf işlemi bitmeden gemi söküm işlemine başlanmayacak" dedi.
Geminin sökümü için en yetkin ve uygun şartları sağlayabilen, Avrupa Birliği Gemi Geri Dönüşüm Yönetmeliği'ne uygun, Avrupa Birliği onaylı tesiste geri dönüşüme alınması kararı alındığını belirten Aydın, "İlgili kamu kuruluş ve bakanlık onaylarıyla ilerletilen bu süreç standart bir süreçtir. 3 bin 597 ton ağırlığı olan Raymond Croze gemisinde iddia edildiği gibi 100 ton asbest bulunması akıl dışıdır. Bu süreç, tesisimizin standart işleyişiyle uyumlu olup, her aşaması dikkatle yönetilmektedir" dedi.
Asbestli gemi Brezilya'ya geri dönüyor
Asbestli gemi Cebelitarık'a giriş yapamadı
CHP’den' Brezilya'ya mektup: Asbestli gemiyi derhal durdurun
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.