Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 64,85 | 1,25 | 337.220.000.000,00 |
ALBRK | 6,74 | 1,35 | 16.850.000.000,00 |
GARAN | 129,00 | -0,92 | 541.800.000.000,00 |
HALKB | 18,76 | -0,42 | 134.786.436.067,92 |
ICBCT | 13,20 | 2,17 | 11.352.000.000,00 |
ISCTR | 14,43 | 2,27 | 360.749.567.100,00 |
SKBNK | 3,83 | -1,03 | 9.575.000.000,00 |
TSKB | 12,33 | -0,16 | 34.524.000.000,00 |
VAKBN | 24,96 | -1,34 | 247.501.401.214,08 |
YKBNK | 28,70 | 0,14 | 242.430.371.850,80 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
4 Şubat 2015’te Taipei’den Kinmen’e giden TransAsia Havayolları’na ait 235 sefer sayılı uçak korkunç bir şekilde düşmüş ve onlarca insan yaşamını yitirmişti.
Kalkıştan kısa bir süre sonra uçak irtifa kaybetmiş, yerleşim birimindeki binalara teğet geçtikten sonra otoyola çarpmış ve nehre düşmüştü. 10 aylık ATR 72-600 tipi uçakta bulunan 58 yolcudan 15’i kurtulmuş ve uçak otoyol üzerindeki bir taksiye de çarparak adeta ikiye bölmüştü.
Bu korkunç kazanın üzerinden 8 yıl geçerken, İngiliz medyası kazanın bütün detaylarını bir araya getirdi… TransAsia Havayolları’na ait uçakta kalkıştan sonra kaptan Liao Chien-tsung’un, “Aman tanrım yanlış yandaki vanayı çektim” dediği duyuluyor. Kaptanın uçağın çalışan tek motorunu kapattığı ortaya çıkarken uçağın bu yüzden düştüğü tespit edildi.
“PİLOT ÖLÜMCÜL HATA YAPTI”
Kazada 43 insanın yaşamını yitirdiği belirtilirken, uçağın adeta ikiye böldüğü taksideki yolcu ve şoförün ise hafif sıyrıklarla kazayı atlatması bir mucize olarak kayıtlara geçti.
Uzmanlar, “Normal prosedürde pilotlar uçağın arızalı motorunu tamamen kapatmalı ve tek motorla havalimanına geri dönmeli. Fakat kara kutudan alınan verilere göre pilot ölümcül bir hata yapmış” ifadesini kullandı.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.