Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|---|---|---|
AKBNK | 49,54 | -3,43 | 257.608.000.000,00 |
ALBRK | 6,50 | 2,52 | 16.250.000.000,00 |
GARAN | 102,80 | -1,81 | 431.760.000.000,00 |
HALKB | 19,68 | -1,30 | 141.396.431.866,56 |
ICBCT | 12,39 | -0,48 | 10.655.400.000,00 |
ISCTR | 10,66 | -3,62 | 266.499.680.200,00 |
SKBNK | 5,07 | -1,93 | 12.675.000.000,00 |
TSKB | 10,49 | -1,78 | 29.372.000.000,00 |
VAKBN | 20,40 | -2,11 | 202.284.799.069,20 |
YKBNK | 22,16 | -3,57 | 187.186.656.453,44 |
E-posta listemize kayıt olun, en son haberler adresinize gelsin.
Temmuz sonu itibariyle sigorta sektöründe toplam prim üretimi yüzde 13 artışla 11.5 milyar TL’ye ulaştı. Hayat dışı sigorta sektörünün büyümesi ise yüzde 17 oldu. Ancak, sektördeki kârlılıkta aynı tablo görülmüyor. Bu konudaki sorularımızı yanıtlayan Aksigorta Genel Müdürü Uğur Gülen, sektörde her 100 TL prime karşılık 9 TL zarar yazıldığına dikkat çekerek, “İlk 6 ayda sektörün hasar/prim oranı yüzde 79, ortalama yüzde 17 komisyon, yüzde 13 genel gider rasyosu eklendiğinde yüzde 109 oluyor. Yani, sektör bu yılın ilk 6 ayında her 100 TL prime karşılık 9 TL zarar etti” dedi.
SGK kaynaklı zarar
Gülen, “Sektörün bu yılın ilk 6 ayındaki zararı 562 milyon TL. Buna karşılık 429 milyon TL mali gelir elde etti” diye konuştu. Sektörün trafik branşındaki zararın SGK kaynaklı olduğunu vurgulayan Gülen şunları söyledi:
“Sektörün trafik zararı 2011’in ilk 6 ayında 202 milyon TL. Bu yılın ilk 6 aylık döneminde ise zarar 417 milyon TL’ye çıktı. Bunda SGK’nın etkisi var. Şöyle ki, geçen yıl şubatta bir genelge yayımlayarak, trafik kazalarında tedavi masraflarının SGK tarafından karşılanacağı belirtildi. Bunun için de sigorta şirketleri primin yüzde 6.5’ini SGK’ya ödedi. Mayıs 2012’de ise 1 Ocak 2012’den geçerli olmak üzere bu oran yüzde 10’a çıkartıldı. Ayrıca, Şubat 2011’den önceki dosyalarla ilgili olarak da yüzde 2 ilave prim aldı. Bunlar sektörün maliyetini artırdı.”
SGK’nın yayınladığı 28 Haziran 2012 tarihli genelge ile tamamlayıcı sağlık sigortası önündeki yasal engelin aşılmış göründüğünü kaydeden Gülen şöyle devam etti:
“Tamamlayıcı sağlık sigortasının yaygınlaşması için SGK’nın temel teminat paketini ve ödeme kurallarını standardize ederek sık değiştirmemesi, SGK’nın hizmetler için ödediği tutarların verilen hizmetlerle uyumlu seviyelere çekilmesi ve özel sağlık kurumlarının, hizmetlerini kabul edilebilir ve maliyetleri ile uyumlu bir fiyat politikası ile sunması gibi şartların sağlanması gerektiğini düşünüyoruz. Şirket olarak bu konudaki gelişmeleri takip ediyoruz.”
İLK YARI KÂRI % 2.487 ARTTI
Aksigorta, bu yılın ilk yarısında 706 milyon TL prim üretimi gerçekleştirdi. Şirketin kârı da geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2.487 oranında artarak 12.8 milyon TL’ye yükseldi. Gülen, Aksigorta’nın kârlılıkta sektörden ayrıştığını dile getirdi. Şirket olarak gelirlerini artırmak için insan kaynaklarına yatırım yaptıklarını ve bu yıl 150 kişiyi işe aldıklarını belirten Gülen, “Branşlardaki kompozisyonumuzu da değiştirdikŞirket olarak kârlılığa odaklanacağız” dedi.
‘Şu anda hedefimiz kârlılığı sürdürmek’
Gülen, “Aksigorta sektörde yeni satın almalarla ilgileniyor mu?” sorusunu şöyle yanıtladı: “Her iki ortak da sektörde büyümeyi istiyor. Şirkete değer katacak bir satın alma konusunda fırsatlara bakılıyor. Ancak, şu anda gündemimiz şirketimize yönelik. Bir dönüşüm projesi içindeyiz. Akbank ile yaptığımız projeler iyi gidiyor. Banka sigortacılığının da etkisiyle kâra geçtik. Şirket olarak hedefimiz kârlılığı sürdürmek.” Bilindiği gibi Sabancı Holding, geçtiğimiz yıl yüzde 31 hissesini 180 yıllık geçmişe sahip Belçikalı Ageas’la yüzde 50-50 ortaklık kurmuştu. Şirketin yüzde 38’i ise halka açık.
Trafik zararının nedenini SGK demek rahatlatıcıdır ama ne yazık ki doğru değildir.SGK primindeki 3,5 puanın net etkisi 30 milyonu geçmez, bu tutar ise 410 milyonluk zararın onda biri bile değil.Kaldı ki SGK devreye girmeseydi sektörün bedeni hasarlar için ödeyeceği tutar azalmayacaktı. SGK kar etmek için değil oluşan -normalde şirketlerin ödeyeceği-maliyetini karşılamak için ilave prim almak zorunda kaldı. Zararın gerçek nedeni maliyeti karşılamayan tariflerdir.
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.