Moldova'da ise Sovyetler Birliği'nden kalma 60'lı yıllardan beri hizmet veren trenler raylarda. Vagonların çoğunda yolcular tahta sıraların üzerinde seyahatlerini yapıyor.
Bosna Hersek'te hala kömürle çalışan buharlı lokomotifleri hizmette görmek mümkün. Ülkeler arası seferler ise askıda. Örneğin Saray Bosna'dan Belgrad, Zagrep ya da Budapeşte'ye trenler çalışmıyor.
"Birkaç sene öncesine kadar trenle annemi ziyerete geliyordum" diyor Brano. "Bugün ise en az bir aktarma yaparak otobüse binmem gerek diye ekliyor Saray Bosna'da çalışan bu Hırvat. Trenle de yolculuğun çok uzun sürdüğünü söyleyen Bran, şu andaysa 'çok konforsuz' olduğunu dile getiriyor.
Aradaki uçurumu kaldırmak mümkün mü?
Avrupa Birliği'nin fonları sayesinde bu duruma bir çare bulunmaya başlandı. Hedef ise tren ağını Avrupa standartlarına yükseltmek. Bu da bazı bölgelerde trenin saatte 160 kilomtre hızla yol alması demek.
Ayrıca filolarını yenilemeye başlayan Kuzey Makedonya, Sırbistan, Karadağ ve Bosna Hersek, Çin, Rusya ve İspanya'dan lokomotif ve vagon satın alıyor.
Fakat AB standartlarına ulaşma çabası şimdilik ana tren hatlarına odaklanıyor. Bu da kırsal bölgelerdeki tren yolculuklarının uzun süre daha çoktan hurdaya çıkarılması gereken trenlerle yapılacağı anlamına geliyor.
Hisse | Fiyat | Değişim(%) | Piyasa Değeri |
---|
Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...
Finansingundemi.com’da yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan bilgiler, güvenilir olduğuna inanılan halka açık kaynaklardan elde edilmiş olup bu kaynaklardaki bilgilerin hata ve eksikliğinden ve ticari amaçlı işlemlerde kullanılmasından doğabilecek zararlardan www.finansingundemi.com ve yöneticileri hiçbir şekilde sorumluluk kabul etmemektedir. Burada yer alan görüş ve düşüncelerin www.finansingundemi.com ve yönetimi için hiçbir bağlayıcılığı yoktur. BİST isim ve logosu “koruma marka belgesi” altında korunmakta olup izinsiz kullanılamaz, iktibas edilemez, değiştirilemez. BİST ismi altında açıklanan tüm bilgilerin telif hakları tamamen BİST’e ait olup, tekrar yayınlanamaz.