<
Ana SayfaMakro Ekonomi40 milyarlık doping---

40 milyarlık doping

2 / 19
40 milyarlık doping
17 Mayıs 2013 - 18:43 www.finansgundem.com

3.KÖPRÜ’NÜN FARKI
Yine bu dev projeye paralel olarak ortaya konan ve aynı bölgeyi içine alan üçüncü boğaz köprüsü de dev bir hamle olarak Türkiye’deki ulusal ve uluslararası karayolu trafiğinin en büyük altyapı projesi olarak tanımlanıyor. Üzerinde raylı sistem de olan proje, bu özelliğiyle İstanbul’un diğer iki boğaz köprüsünden ayrılıyor.
Benzer ölçekte ve bu projenin bir başka ayağı ise İstanbul Boğazı’ndan 60 kilometre ilerde Körfez Geçiş Projesi devam ediyor. İstanbul İzmir Karayolu’nu birbirine bağlayacak bu proje de otoyollarıyla bölgeyi birkaç yıl boyunca tam bir inşaat alanına çevirecek. 427 kilometre uzunluğundaki projenin en önemli ayaklarından birini Körfez Geçişi oluşturuyor. Toplam uzunluğu 3 kilometreyi bulan geçişin de olduğu projede inşaat geçen Mart ayında tüm hızıyla başladı. İnşaata başlamasının üzerinden kısa bir süre geçmesine karşın pek çok sektör için çok ciddi bir ekonomi yarattı.

ETİKETLER :
YORUMLAR (0)
:) :( ;) :D :O (6) (A) :'( :| :o) 8-) :-* (M)
BANKA HİSSELERİ
Hisse Fiyat Değişim(%) Piyasa Değeri
BASIN TOPLANTISI - ETKİNLİK - KONFERANS
Basın Daveti Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği 06 Şubat 2020, 09:30

Türkiye Kurumsal Yatırımcı Yöneticileri Derneği (TKYD), 2019 yılında Emeklilik ve Yatırım Fonları performanslarını ve fonlara artan ilgiyi açıklıyor. 06 Şubat 2020...

Tüm Etkinlikleri Göster