250 milyar dolarlık fırsat kaçtı

3 / 8

---

“ÜÇÜNCÜ KÖPRÜDE, MARMARAY’DA GEÇ KALINDI”

Finansgundem.com: Özellikle İstanbul’da 3.Köprü, 3. Havaalanı inşaatı gibi büyük altyapı projeleri gündemde. Bu konuda ne düşünüyorsunuz?

Mehmet Yıldırım: Maalesef Türkiye altyapısını geliştiremedi. Mesela birinci köprü yapıldığında İstanbul’un 3 milyon nüfusu vardı. İkinci köprü yapıldığında 5 milyon. İstanbul bugün 15 milyon oldu hala üçüncü köprü yok, Marmaray yeni yapıldı. Bunların hepsinde geç kalındı. Nüfus oranına göre kalkınma planlarında gecikme yaşandı. Her ne kadar Hükümet bizden önceki dönemleri katladık diyorsa da, ister istemez olacaktı bu. Cumhuriyet yeni kurulduğunda sadece Silahtarağa’da çok az bir miktar elektrik üretiliyordu. Ama 1950 yılına gelince katlandı ki o dönemler savaş dönemleriydi. Sonra 1980’lerde elektrik üretimi daha da katlandı. Bugün 160 tane üniversite var deniyor. Ama o zamanlar nüfusun yüzde 50’sini üniversitede okutabiliyordun. Türkiye’nin bir alt yapısı vardı. Şu anki gelişmeler de hep bu altyapı sayesinde oluyor. Cumhuriyet döneminden 1950’ye kadar Türkiye her sene yüzde 8 kalkınma gerçekleştirmiş ve bunu yüzde 8’in altında bir enflasyonla yapmış. 1950’den 2000 yılına kadar, en kötü dönemlerde bile Türkiye yüzde 4.5-5 oranında kalkınma yapmış.

Finansgundem.com: Dev ihalelerde sizi göremedik, niçin?

Mehmet Yıldırım: Ben, dedemle babam gibi devlet müteahhidiyim. Dedem 1933’de Tekirdağ-İstanbul yolunu yapmış. Babam da Şile-İstanbul yolunu yaptı. Bizde sonsuz müteahhitlik karnesi var. Ama biz 1990’dan beri devlet işi almadık. İTO Başkanı olunca da girmedik bu işlere.