"Bilindiği gibi daha önce Adıyaman ve Diyarbakır ile doğu illerimizi bağlayan karayolu Atatürk Baraj gölü altında kalmış, o günden bu yana ulaşım iki yaka arasında feribot vasıtasıyla kesintili olarak sağlanabilmekte ve köprünün inşası halkımız tarafından yıllardır özlemle beklenmektedir. Yaptığımız incelemeler sonucunda 2 yıl önce temeli atılan köprüde çalışmaların seri bir şekilde devam ettiğini ve her geçen gün ilerlemelerin kaydedildiğini gözlemledim. İlgili firma tarafından köprünün ekim ayında bitirilerek hizmete sunulması öngörülmektedir. Bu köprü bitirildiğinde Türkiye’nin en önemli eserlerinden bir tanesi ortaya çıkmış olacaktır. Köprünün araç trafiğine açılması ile Adıyaman artık bir kör nokta olmaktan çıkarılarak çok rahat bir şekilde ulaşım sağlanmış olacaktır. Bu da Adıyaman’da hem sosyo- ekonomik kalkınmaya hem de turizmin canlanmasına neden olacaktır."



DOĞU İLE GÜNEYDOĞU'YU BAĞLAYACAK
Adıyaman'ın Kahta ile Şanlıurfa'nın Siverek ilçeleri arasında ekim ayında hizmete açılacak 610 metre uzunluğundaki Nissibi Köprüsü'nün bölge turizmine büyük katkı yapacağı belirtildi.
Adıyaman ile Diyarbakır arasındaki karayolu mesafesini kısaltacak olan Nissibi Köprüsü'nün, Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin turzmine büyük katkı yapacağı bildirildi. Yaklaşık 22 yıl önce Atatürk Baraj Gölü'nde su toplanmaya başlanmasının ardından Kahta-Siverek-Diyarbakır karayolunu sağlayan köprü sular altında kaldı. Daha önce 160 kilometre yol kat ederek Diyarbakır'dan Nemrut Dağı'na ulaşılırken, köprünün sular altında kalması dolayısıyla Siverek-Bozova-Adıyaman üzerinden sağlanan ulaşımdaki mesafe 330 kilometreye çıktı. Mesafenin uzaması zaman ve para kaybına yol açarken, Diyarbakır-Adıyaman arasındaki turizm hareketi de büyük oranda azaldı.
Nissibi Köprüsü'nün baraj gölü üzerindeki orta açıklığının 400 metre olacağı ifade edildi.