Son on yılda dış ticaret rakamları 4 kat büyüyüp 450 milyar liraya çıkarken, nakliyat sigortalarındaki toplam prim üretimi 400 milyon lirayı bile bulmadı. Nakliyat sigortaları sigortacılıktaki neredeyse tüm branşların gerisinde kalırken, son 5 sene içinde sigorta pastasındaki payını da yarı yarıya kaybetti. Sigortacı Gazetesi’ne konuşan Beşiktaş Denizcilik Yönetim Kurulu Başkanı İhsan Kalkavan, Türk gemilerinin önemli kısmında yabancı bayrak olduğu için sigortasının da yabancı şirketlerde olduğunu söyledi.
PRİMLER YABANCIYA GİDİYOR
Işık Sigorta’nın da kurucusu olan Kalkavan “Sigortacılar açısından bakıldığında bu iş için ödenen gerçek prim miktarına ulaşabilmek için mevcut primi 3’le çarpmak gerekiyor. Çünkü filo sahipleri bu rakamı ödüyor. Ancak tabii ödenen prim yabancı sigorta şirketlerine gidiyor” dedi. Gemideki yük için de sigorta bedelinin genelde yabancı sigorta şirketinde kaldığını belirten Kalkavan, yabancı sigortacıların çok yüksek kapasiteli firmalar olmalarından dolayı sürümden kazandıklarını söyledi. İhsan Kalkavan, yabancıların globalde çok yüksek prim elde ettikleri için rekabette çok avantajlı olduklarının altını çizdi. Star
Yazdır