Latin Amerika'daki uluslararası hava ulaşımını yeniden şekillendirmeyi amaçlayan BA, Iberia ve ortakları American Airlines ve LATAM Airlines'ın önerisinin Şili tarafından reddedilmesinin üzerinden altı aydan kısa süre geçtikten sonra, bu anlaşma geldi.Haberin Orjinali İçin Tıklayın
IAG hisseleri Londra borsasındaki işlemlerde %2.3 artışla 555 sterline kadar yükseldi ancak bazı analistler IAG'nin düzenleyici kurumdan onay almak için rotaları daraltabileceğini söylediler.
IAG ayrıca, Iberia Express, Level, İrlandalı Aer Lingus ve Vueling'i bünyesinde bulunduruyor.
Air Europa, Amerika ve Karayipler'e uzun mesafeli güzergahlar dahil olmak üzere 69 noktaya hizmet veriyor. 2018 sonu itibariyle 66 uçak filosuna sahip.
IAG, başlangıçta markasını koruyacağını ve Madrid'deki mevcut merkeze entegre edildiğinde, Iberia CEO'su Luis Gallego tarafından yönetilen bağımsız bir operasyon olacağını söyledi.
Gallego, "Bu, son yıllarda diğer Avrupa merkezlerinin gerisinde kalan Madrid merkezi için stratejik öneme sahip" dedi.
Gallego, Madrid'in Asya ve Latin Amerika arasında bir geçiş olma potansiyeline sahip olduğunu söyledi.
IAG, dış borçla finanse edilecek Air Europa anlaşmasının gelecek yılın ikinci yarısında tamamlanmasını ve anlaşma tamamlandıktan sonraki ilk yılda bilançosuna dahil edilmesini
beklediğini söyledi.